【摘要】：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，液壓傳動(dòng)技術(shù)在越來(lái)越多的領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，針對(duì)液壓系統(tǒng)和元件的性能測(cè)試工作也越來(lái)越頻繁。傳統(tǒng)的液壓測(cè)試技術(shù)主要依靠試驗(yàn)操作者手動(dòng)操作，數(shù)據(jù)采集方式為：傳感器+模擬二次儀表。這種試驗(yàn)方法得到的結(jié)果帶有嚴(yán)重的人為誤差，效率低、精度差，而且試驗(yàn)過(guò)程繁瑣、分析不便。針對(duì)上述情況，本文按照使用方的實(shí)際使用要求，參考國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)液壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以雙彈車雙缸同步系統(tǒng)及其常用典型液壓元件為試驗(yàn)對(duì)象，對(duì)雙彈車液壓綜合測(cè)試臺(tái)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。 文章從實(shí)際的工程項(xiàng)目出發(fā)，開(kāi)展了以下設(shè)計(jì)和研究工作： (1)以相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，，按照用戶的使用要求設(shè)計(jì)了試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)。 (2)針對(duì)不同的測(cè)試項(xiàng)目和內(nèi)容，選擇具有代表性的典型試驗(yàn)回路進(jìn)行分析和研究，突出試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)的綜合多功能性。 (4)通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)過(guò)程及結(jié)論的分析，表明該試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便、可靠，能夠完成雙缸同步系統(tǒng)及其常用典型液壓元件的性能試驗(yàn)，其測(cè)試精度達(dá)到C級(jí)，完全滿足用戶的使用要求。
【學(xué)位授予單位】：中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號(hào)】：TH137

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2647526