【摘要】：機(jī)械系統(tǒng)要求在一定條件下長期穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)其功能,但在實(shí)際運(yùn)行過程中,機(jī)械設(shè) 備由于各種原因會出現(xiàn)運(yùn)行異常及失效,發(fā)展到一定程度將嚴(yán)重影響設(shè)備的功能。齒輪 箱是機(jī)械系統(tǒng)中重要的傳遞動力裝置,齒輪箱的故障監(jiān)測診斷一直是機(jī)械設(shè)備故障診斷 領(lǐng)域的重要課題。 介紹了齒輪箱故障診斷的特點(diǎn)及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,對設(shè)備故障監(jiān)測診斷特別是齒輪 箱的故障監(jiān)測診斷的機(jī)理及技術(shù)進(jìn)行了探討。在理論上使用并推導(dǎo)了一種通用的時移相 位差離散頻譜校正方法:將采樣時域序列前N點(diǎn)作為第二段序列,分別對兩段序列進(jìn) 行FFT分析,利用對應(yīng)峰值譜線的相位差進(jìn)行頻譜校正的通用方法。與其他校正方法 相比,此方法具有很好的通用性,其校正方法不受所加窗函數(shù)不同的影響,算法簡單, 計(jì)算速度快。 基于虛擬儀器的設(shè)備故障監(jiān)測診斷是將設(shè)備監(jiān)測診斷技術(shù)與虛擬儀器技術(shù)相結(jié)合, 使用通用PC作為服務(wù)器,在被監(jiān)測設(shè)備上通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備建立狀態(tài)監(jiān)測點(diǎn),采集設(shè) 備的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。狀態(tài)監(jiān)測服務(wù)器會監(jiān)視并記錄設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)設(shè)備運(yùn)行異常的 時候會立即報(bào)警。文中運(yùn)用虛擬儀器技術(shù),在LabVIEW開發(fā)平臺上進(jìn)行了針對齒輪箱 的故障監(jiān)測診斷模塊的開發(fā)。在軟件模塊的研制中,利用LabVIEW開發(fā)了試驗(yàn)信號生 成模塊、數(shù)據(jù)采集及存儲模塊、數(shù)據(jù)調(diào)理及診斷模塊等三個部分,初步實(shí)現(xiàn)了齒輪箱故 障監(jiān)測診斷的功能,并與傳統(tǒng)故障診斷方法進(jìn)行對比,結(jié)果滿足工程上的要求。
【圖文】：

圖42信號生成模塊前囪板Figure4.2SlgnalgeneratororfniPnael圖.43信號生成模塊程序Figure4.3Signalgeneartorbloekdi

3信號生成模塊程序Fge4.Signalgeneorloeki
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號】：TH132.41

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 王曉斌;基于粒子濾波的齒輪箱故障診斷研究[D];中北大學(xué);2011年

2 姜麗;基于LabVIEW的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷系統(tǒng)的研究[D];武漢科技大學(xué);2011年

3 王遠(yuǎn)程;階次分析在齒輪變速箱故障診斷中的應(yīng)用[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

4 朱元佳;汽車變速箱在線快速故障診斷技術(shù)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

5 潘飛;虛擬式一體化齒輪箱故障診斷儀的研究[D];重慶大學(xué);2007年

6 王敏;基于蟻群優(yōu)化算法的齒輪箱故障診斷研究[D];中北大學(xué);2010年

7 李文禮;汽車變速器試驗(yàn)臺狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究[D];重慶理工大學(xué);2010年

，

本文編號：2629548