基于有限元分析的液壓機結(jié)構(gòu)優(yōu)化
【圖文】:
浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文角等結(jié)構(gòu),在建立有限元模型的時候,對于這些復(fù)雜的局部細微結(jié)構(gòu)不可能完全考慮到,需要根據(jù)等效原理,對機架進行必要的簡化。簡化時,保留那些起到主導(dǎo)作用的結(jié)構(gòu)因素,而忽略簡化油孔、吊耳、鑄造圓角等對整體特性影響較小的局部結(jié)構(gòu)。簡化后的上橫梁實體模型如圖32所示。
不適用于液壓機部件這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的結(jié)構(gòu),而且六面體單元自動劃分網(wǎng)格非常困難,所以我們選用十節(jié)點四面體三維實體單元劃分網(wǎng)格,每個單元節(jié)點有三個位移自由度,同時指定單元的大小,,劃分出來的網(wǎng)格比較均勻。如圖3.3所示,該有限元模型共有52804
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號】:TH137
【引證文獻】
相關(guān)期刊論文 前2條
1 張良英;秦立慶;林峰;;平板硫化機框架板CAE結(jié)構(gòu)分析[J];機電技術(shù);2011年03期
2 譚笑穎;;液壓傳動與電控技術(shù)在農(nóng)業(yè)機械中的應(yīng)用[J];農(nóng)業(yè)工程;2012年08期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 周耀東;制件—模具—裝備系統(tǒng)機械耦合剛度研究[D];天津理工大學(xué);2010年
2 邵會超;防爆電機底座的結(jié)構(gòu)優(yōu)化及軸的扭振分析[D];河北工程大學(xué);2011年
3 高健;基于虛擬樣機技術(shù)的六自由度空間對接平臺研究[D];重慶大學(xué);2011年
4 張俊杰;800MN模鍛液壓機本體結(jié)構(gòu)分析[D];燕山大學(xué);2012年
5 李曉;采用整體安裝架機車柴油機組的有限元模型研究[D];西南交通大學(xué);2007年
6 周鵬;雙錐輥輾壓機機架結(jié)構(gòu)的有限元分析[D];武漢理工大學(xué);2007年
7 徐伯海;潮流電站載體結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];上海海事大學(xué);2007年
8 湯志源;1000KN模具研配試壓機的設(shè)計與分析[D];山東大學(xué);2010年
9 文新海;巨型模鍛壓機焊接連接結(jié)構(gòu)應(yīng)力畸變研究[D];中南大學(xué);2010年
10 羅琳琳;液壓機系列裝備機械耦合剛度標(biāo)準(zhǔn)化研究[D];天津理工大學(xué);2012年
本文編號:2625937
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/2625937.html