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齒輪彈簧質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2020-03-31 20:28
【摘要】:本文所介紹的內(nèi)容是一個實際工程項目的研究成果,在完成過程中采用了邊研究、邊實踐的方法。通過不斷的研究、實踐、完善,該系統(tǒng)目前運行情況良好,滿足了用戶的要求,提高了經(jīng)濟效益和社會效益。 本文在研究了齒輪彈簧質(zhì)量檢測設備工藝流程和控制要求的基礎上,選擇了各種檢測和控制設備,以PLC為核心構(gòu)成了控制系統(tǒng),完成了程序設計,實現(xiàn)了檢測設備的自動控制。以此為平臺,重點對齒輪彈簧的磨光處理和質(zhì)量判斷算法開展了研究與實踐。 在對扭矩測量數(shù)據(jù)進行分析的基礎上,明確了齒輪彈簧塑料圓柱表面光潔度和曲率偏差與方差的關系,研究出了利用扭矩方差控制磨光時間的控制算法以及利用扭矩最大值、最小值和方差判斷齒輪彈簧質(zhì)量的算法;通過對磨光過程扭矩方差的變化和溫度對扭矩測試影響的分析,研究出了最佳的磨光速度、磨光時間以及設備各工位工作時間的協(xié)調(diào)控制方法;以Visual Basic 6.0為開發(fā)平臺,通過對OMRON公司PLC與上位機的通信機理的研究,設計了通信與監(jiān)控程序,實現(xiàn)了PLC與計算機的聯(lián)合控制和現(xiàn)場設備運行參數(shù)的監(jiān)控。
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2005
【分類號】:TP273.5;TH132.41

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本文編號:2609539

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