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高速電主軸滾動軸承油氣兩相流潤滑試驗研究

發(fā)布時間:2020-03-24 12:27
【摘要】: 主軸系統(tǒng)是機(jī)床的核心功能部件。隨著機(jī)床向高速高精度方向的發(fā)展,對主軸系統(tǒng)的性能要求越來越高。本課題結(jié)合江蘇省十五科技攻關(guān)項目(BE2004025)和江蘇省的自然科學(xué)基金項目(BK2002059),對磨床用高速電主軸軸承進(jìn)行了系統(tǒng)地油氣潤滑試驗研究,旨在為電主軸摩擦學(xué)設(shè)計提供重要參數(shù),同時分析了錐孔雙列短圓柱滾子軸承的動態(tài)特性。 研制了高速電主軸滾動軸承油氣潤滑機(jī)理試驗臺,從潤滑油種類、潤滑油量和油氣壓力等因素的角度,系統(tǒng)地開展了磨床用高速電主軸角接觸滾動軸承的油氣潤滑試驗研究:進(jìn)行了30號機(jī)械油在8000rpm轉(zhuǎn)速下的單因素油氣潤滑試驗;采用正交試驗方法,油氣潤滑參數(shù),以潤滑油類型(粘度)、潤滑油量和油氣壓力等為因素,研究了在10000rpm、20000rpm和30000rpm轉(zhuǎn)速下對軸承外圈溫升的影響,考察電主軸的多種潤滑狀態(tài);進(jìn)行了32號抗磨液壓油在30000rpm轉(zhuǎn)速下,以油氣壓力和潤滑油量為因素的完全試驗;進(jìn)行了46號和68號(大粘度)抗磨液壓油的不完全試驗。通過對試驗結(jié)果的分析,得出各種油氣潤滑參數(shù)對軸承溫升影響的規(guī)律,確定最佳油氣潤滑參數(shù)的搭配,并修正了軸承的SKF潤滑系數(shù)。 以錐孔雙列短圓柱滾子軸承為對象,根據(jù)滾動軸承分析理論完成其動態(tài)特性分析;贛ATLAB工具開發(fā)了一套有自主知識產(chǎn)權(quán)的錐孔雙列短圓柱滾子軸承動特性分析軟件,并結(jié)合3182120型孔雙列短圓柱滾子軸承,在15000rpm的范圍內(nèi)分析了徑向剛度與轉(zhuǎn)速、徑向預(yù)緊與外加徑向載荷等因素之間的非線性關(guān)系。研究表明:由于離心力的存在,錐孔雙列短圓柱滾子軸承的徑向剛度隨著轉(zhuǎn)速的提高呈非線性軟化現(xiàn)象;跐L動軸承理論研發(fā)的錐孔雙列短圓柱滾子軸承動特性分析軟件可望為主軸部件甚至機(jī)床的動態(tài)設(shè)計提供有力的工具。
【圖文】:

高速電主軸,試驗件,軸承油


高速電主軸軸承油氣潤滑試驗件

總體布局,軸承油,高速電主軸,試驗臺


b)總體布局圖 3-4 高速電主軸軸承油氣潤滑試驗臺滑單指標(biāo)單因素試驗及分析指標(biāo)產(chǎn)生影響的因素或要素稱為試驗因素。根據(jù)以往的經(jīng)驗,影響主要有潤滑油的種類、油氣壓力和潤滑油油量等。在實際應(yīng)用過程并不是很多,油氣壓力因設(shè)備的因素可以取得的范圍也不是很大,。根據(jù)第二章所述的試驗理論,為了在正交試驗中以較少的試驗次以潤滑油量為因素、軸承外圈的溫升為指標(biāo)的單指標(biāo)單因素試驗,量的較合理范圍,,即初步確定出正交試驗中潤滑油量因素所取的水表 3-1 供油時間間隔與供油量對照時間間隔(sec) 30 40 50 60 90 100 110 120 150 油量(ml/h) 3 2.25 1.8 1.5 1 0.9 0.82 0.75 0.6 供油裝置每注油的油量是0.025ml,如果是30秒供一次油,那每小時15
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號】:TH117.2;TH133.33

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2598315

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