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風(fēng)電齒輪動(dòng)態(tài)嚙合應(yīng)力分析及輪齒修形研究

發(fā)布時(shí)間:2020-02-04 01:00
【摘要】:隨著全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,能源短缺問題逐漸成為人們所關(guān)注的熱點(diǎn),風(fēng)電增速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)作為風(fēng)力機(jī)的重要部件,對(duì)風(fēng)力機(jī)的正常運(yùn)行起著絕對(duì)作用。風(fēng)力發(fā)電齒輪傳動(dòng)正朝著高效,高速的方向發(fā)展,齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞的功率不斷增大,齒輪轉(zhuǎn)速不斷加快,不僅把齒輪箱的噪聲和振動(dòng)問題特別明顯,同時(shí)也影響了整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全性及可靠性,因此,齒廓修行是高精度齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的重要技術(shù),也是解決振動(dòng)和噪聲的一個(gè)非常重要的辦法。 本文首先介紹了風(fēng)電增速齒輪有限元接觸分析的數(shù)值解法,而且對(duì)有限元數(shù)值方式與有限元接觸分析法的基礎(chǔ)理論與求解基本計(jì)算過程進(jìn)行了分析,對(duì)有限元中用于風(fēng)電增速齒輪的接觸類型、接觸方式以及接觸算法等方法進(jìn)行了簡單的論述。 其次,用參數(shù)建模方法精確地建立風(fēng)電增速齒輪箱一對(duì)外嚙合齒輪的三維幾何模型,并對(duì)其模型進(jìn)行裝配,用顯式動(dòng)力學(xué)有限元接觸分析法對(duì)其在嚙合傳動(dòng)過程中的接觸特性進(jìn)行了分析,得到了齒輪動(dòng)態(tài)嚙合時(shí)的齒根應(yīng)力;然后,對(duì)上述嚙合齒輪進(jìn)行了齒廓修行,并對(duì)修行后的齒輪進(jìn)行了顯示動(dòng)力學(xué)接觸分析,得到了修行后齒輪動(dòng)態(tài)嚙合時(shí)的齒根應(yīng)力,對(duì)比分析了修行前與修行后的嚙入沖擊的作用,這些分析有助于解決在生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的風(fēng)電齒輪輪齒的破壞,產(chǎn)生振動(dòng)沖擊與噪聲,,對(duì)風(fēng)力發(fā)電齒輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析具參考價(jià)值。 最后,對(duì)風(fēng)電增速齒輪進(jìn)行Hertz接觸理論計(jì)算和運(yùn)用有限元對(duì)風(fēng)電增速齒輪進(jìn)行有限元接觸靜力學(xué)分析,求得最大修形量,驗(yàn)證了利用有限元數(shù)值方法進(jìn)行對(duì)風(fēng)電齒輪的接觸靜力學(xué)分析計(jì)算時(shí)所建立的風(fēng)電增速齒輪有限元模型和邊界條件是準(zhǔn)確的。
【學(xué)位授予單位】:新疆大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TH132.41

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2576176

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