【摘要】：根據(jù)風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)的要求和工作的特點(diǎn),對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化問題進(jìn)行了研究。建立了以齒輪的過度曲線干涉和齒輪傳動(dòng)的功率密度等作為約束條件,以追求體積最小為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型,利用Matlab的優(yōu)化工具箱進(jìn)行優(yōu)化,并對(duì)實(shí)例進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用Romaxdesigner軟件建立虛擬樣機(jī)模型,在考慮齒輪重量的條件下對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了諧響應(yīng)分析。研究結(jié)果表明:優(yōu)化后的體積減小了23.35%,減少了制造成本,使結(jié)構(gòu)更緊湊;采用Romaxdesigner和優(yōu)化分析結(jié)合,大大提高了設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量,為風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)的輕量化設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。

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