發(fā)布時間：2019-05-23 16:19

【摘要】：活塞、活塞環(huán)與缸套之間是內(nèi)燃機的主要摩擦副之一,隨著發(fā)動機的長期運轉(zhuǎn),活塞環(huán)將發(fā)生變形和磨損,氣缸間隙也隨著增大,從而嚴重影響內(nèi)燃機整機的工作性能。因此,對內(nèi)燃機活塞摩擦副的潤滑性能進行研究,確定其工作中的滑油消耗量,對改善內(nèi)燃機的動力性和經(jīng)濟性、延長整機壽命,具有十分重大的意義。 基于活塞、活塞環(huán)與缸套之間相互作用、相互影響,考慮到船舶柴油機活塞摩擦副潤滑計算過程將不同于單一的部件,必須考慮部件之間的相互影響。本文在對船舶主機活塞摩擦副潤滑的計算中建立摩擦副的整體多體動力學模型,得出了計算結(jié)果與理論比較吻合。分析了滑油蒸發(fā)量、滑油累積量、滑油流量、缸套間隙、竄油量等參數(shù)對潤滑特性的影響。 該多體動力學分析模型分析方法為船舶柴油機活塞摩擦副潤滑特性的分析提供了一種有效的研究方法,實現(xiàn)活塞摩擦副快速和高效的優(yōu)化設(shè)計。
[Abstract]:The piston, the piston ring and the cylinder sleeve are one of the main friction pairs of the internal combustion engine, and with the long-term operation of the engine, the piston ring will be deformed and worn, and the clearance of the air cylinder is also increased, so that the working performance of the whole engine of the internal combustion engine is seriously affected. Therefore, the lubricating property of the piston friction pair of the internal combustion engine can be researched, the lubricating oil consumption in the operation is determined, the dynamic property and the economy of the internal combustion engine are improved, and the service life of the whole machine is prolonged and has great significance. based on the interaction between the piston, the piston ring and the cylinder sleeve, the interaction between the piston ring and the cylinder sleeve is influenced, In this paper, the integral multi-body dynamics model of the friction pair is established in the calculation of the friction pair lubrication of the piston of the main engine of the ship, and the calculation results and the theoretical comparison are obtained. The lubrication characteristics of the oil evaporation, the oil accumulation, the oil flow, the clearance of the cylinder liner and the oil displacement are analyzed. The analysis method of the multi-body dynamic analysis model provides an effective method for the analysis of the friction pair lubrication characteristics of the piston of a marine diesel engine, and realizes the rapid and high efficiency of the piston friction pair.
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：U664.121;TH117

【參考文獻】

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本文編號：2484037