【摘要】：磨損是導致機械零部件失效的主要因素之一。在機械設備運行過程中,磨損過度就會引起機械零部件的報廢甚至是機械設備的損壞,造成一定的經(jīng)濟損失。因而,對機械設備運行過程中磨損進行監(jiān)測是十分重要。 摩擦振動和摩擦力是摩擦副在摩擦磨損過程中必然產(chǎn)生的現(xiàn)象,摩擦振動和摩擦力信號包含了豐富的反映摩擦副磨損狀態(tài)的信息,對其采集、處理和分析可實現(xiàn)對摩擦副磨損狀態(tài)的監(jiān)測,并且不影響設備的正常工作狀態(tài)。國內外已有許多學者對摩擦振動和摩擦力進行了探討和研究,并提出了不同的處理方法,然而,其瓶頸問題是如何從摩擦振動信號中準確地提取出能夠反映摩擦副磨損狀態(tài)的特征信息。因此,摩擦振動特征提取方法研究具有一定的理論意義和重要的工程應用價值。 本文在實驗室條件下利用MMW-1型立式萬能摩擦磨損試驗機進行了船用柴油機缸套-活塞環(huán)摩擦磨損試驗,對不同工況下的摩擦磨損產(chǎn)生的摩擦振動和摩擦力信號進行了深入研究。探討了摩擦振動和摩擦力信號小波包變換特征提取方法,分析了提取的特征參數(shù)與缸套-活塞環(huán)磨損狀態(tài)之間的映射關系。 結果表明：基于小波包變換提取的摩擦振動頻域特征參數(shù)M和時域特征參數(shù)P和摩擦力時域特征參數(shù)E反映了缸套-活塞環(huán)磨損的劇烈程度和復雜程度,能夠定量表征缸套-活塞環(huán)的磨損狀態(tài)。
[Abstract]:Wear is one of the main factors leading to the failure of mechanical parts. In the process of mechanical equipment running, excessive wear and tear will lead to mechanical parts scrapping or even mechanical equipment damage, resulting in certain economic losses. Therefore, it is very important to monitor the wear and tear during the operation of mechanical equipment. Friction vibration and friction force are inevitable phenomena in the process of friction and wear. The signals of friction vibration and friction force contain abundant information reflecting the wear state of friction pairs. The treatment and analysis can realize the monitoring of the wear state of the friction pair and do not affect the normal working state of the equipment. Many scholars at home and abroad have discussed and studied friction vibration and friction force, and put forward different treatment methods, however, The bottleneck problem is how to accurately extract the characteristic information from the friction vibration signal which can reflect the wear state of the friction pair. Therefore, the study of friction vibration feature extraction has certain theoretical significance and important engineering application value. In this paper, the friction and wear tests of cylinder liner and piston ring of marine diesel engine are carried out by using MMW-1 vertical universal friction and wear tester under laboratory conditions. The friction vibration and friction force signals produced by friction and wear under different working conditions are studied in detail. The wavelet packet transform feature extraction method of friction vibration and friction signal is discussed, and the mapping relationship between the extracted feature parameters and the wear state of cylinder liner and piston ring is analyzed. The results show that the frequency domain characteristic parameter M and the time domain characteristic parameter P of friction vibration and the time domain characteristic parameter E of friction force extracted by wavelet packet transform reflect the intensity and complexity of the wear of cylinder liner and piston ring. The wear state of cylinder liner-piston ring can be quantitatively characterized.
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：TH117.1

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本文編號：2381764