發(fā)布時(shí)間：2018-12-14 00:22

【摘要】：考慮稀薄效應(yīng)及黏性摩擦力的影響,對潤滑方程和運(yùn)動學(xué)方程耦合求解,研究了考慮與不考慮黏性摩擦力2種情況下超短微空氣徑向軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)及非線性動力學(xué)特性。結(jié)果表明:寬徑比小于0.2時(shí),黏性摩擦力對系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能及非線性性能影響較大;隨著軸承數(shù)的增加,系統(tǒng)由周期運(yùn)動逐漸過渡到混沌運(yùn)動;考慮黏性摩擦力時(shí)的轉(zhuǎn)子中心振動幅度、運(yùn)動狀態(tài)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)比不考慮黏性摩擦力時(shí)均有較大變化,且轉(zhuǎn)子在軸承數(shù)較大時(shí)出現(xiàn)2倍周期運(yùn)動;不考慮黏性摩擦力下系統(tǒng)在高軸承數(shù)下呈現(xiàn)低頻渦動,且幅度較大;黏性摩擦力對超短微空氣徑向軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的影響不可忽略。
[Abstract]:Considering the rarefaction effect and the effect of viscous friction, the lubrication equation and kinematics equation are solved by coupling. The steady-state and nonlinear dynamic characteristics of ultrashort micro-air bearing-rotor system with and without the consideration of viscous friction are studied. The results show that when the ratio of width to diameter is less than 0.2, the viscous friction force has a great influence on the steady and nonlinear performance of the system, and with the increase of bearing number, the system gradually changes from periodic motion to chaotic motion. The vibration amplitude of the rotor center when considering the viscous friction, the motion state and the turning point of the rotor have great changes compared with those without the viscous friction force, and the rotor has 2 times periodic motion when the number of bearings is larger. Without considering the viscous friction, the system presents low frequency vortex under the high bearing number, and the influence of the viscous friction on the ultra-short micro-air radial bearing-rotor system can not be ignored.
【作者單位】： 北京工商大學(xué)材料與機(jī)械工程學(xué)院;北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51305029) 北京市教委科技發(fā)展計(jì)劃面上項(xiàng)目(KM201510011004) 北京工商大學(xué)青年教師科研啟動基金(QNJJ2014-21)
【分類號】：TH133.35

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本文編號：2377537