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弧齒錐齒輪對(duì)稱拋物線型傳動(dòng)誤差設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2018-11-16 14:21
【摘要】:為了提高航空弧齒錐齒輪的嚙合性能,提出了二階對(duì)稱拋物線型傳動(dòng)誤差的設(shè)計(jì)方法。通過改變接觸跡線方向和參考點(diǎn)的齒高位置,實(shí)現(xiàn)預(yù)置重合度的位置對(duì)稱度設(shè)計(jì);采用逆TCA方法,計(jì)算滿足預(yù)置傳動(dòng)誤差的小輪變性滾比系數(shù)。算例表明,該方法能夠獲得預(yù)定重合度的二階對(duì)稱拋物線型傳動(dòng)誤差;僅需改變相應(yīng)的變性系數(shù)就能夠?qū)崿F(xiàn)不同傳動(dòng)誤差幅值設(shè)計(jì),且能夠降低嚙合性能對(duì)安裝誤差的敏感性;多載荷下的承載傳動(dòng)誤差呈先增大后減小再增大的變化規(guī)律。
[Abstract]:In order to improve the meshing performance of aeronautical arc bevel gear, a design method of second order symmetrical parabolic transmission error is proposed. By changing the contact trace direction and the tooth height position of the reference point, the position symmetry design of the preset coincidence degree is realized, and the small wheel variable roll ratio coefficient satisfying the preset transmission error is calculated by using the inverse TCA method. The numerical examples show that the method can obtain the second-order symmetric parabolic transmission error with predetermined coincidence degree, and can design different transmission error amplitudes only by changing the corresponding denaturation coefficient, and can reduce the sensitivity of meshing performance to installation error. The transmission error under multiple loads increases first and then decreases then increases.
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;汽車零部件先進(jìn)制造技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶理工大學(xué));
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51205310) 陜西省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2015JQ5162) 汽車零部件先進(jìn)制造技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題基金資助資助(2015KLMT06) 長(zhǎng)安大學(xué)中央高;鹳Y助項(xiàng)目(310825161006)
【分類號(hào)】:TH132.41

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 方宗德,楊宏斌,周彥偉,鄧效忠;高速弧齒錐齒輪動(dòng)態(tài)嚙合質(zhì)量?jī)?yōu)化[J];航空學(xué)報(bào);2001年01期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 何渠;賀敬良;何暢然;蔡普;;弧齒錐齒輪傳動(dòng)仿真分析及修形優(yōu)化[J];北京信息科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年06期

2 鄧效忠,方宗德,任東鋒,魏冰陽;弧齒錐齒輪的齒距誤差對(duì)傳動(dòng)性能的影響研究[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2002年02期

3 鄧效忠,方宗德,楊宏斌,魏冰陽;高重合度弧齒錐齒輪的強(qiáng)度分析[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2002年03期

4 曹雪梅;方宗德;許浩;朱自冰;;基于傳動(dòng)性能和垂直輪位的弧齒錐齒輪齒面設(shè)計(jì)[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2008年01期

5 唐進(jìn)元;盧延峰;周超;;調(diào)整參數(shù)誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量的影響[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2008年09期

6 方宗德,劉濤,鄧效忠;基于傳動(dòng)誤差設(shè)計(jì)的弧齒錐齒輪嚙合分析[J];航空學(xué)報(bào);2002年03期

7 方宗德;曹雪梅;張金良;;航空弧齒錐齒輪齒面坐標(biāo)測(cè)量的數(shù)據(jù)處理[J];航空學(xué)報(bào);2007年02期

8 趙寧;熊劍波;李果;楊杰;;弧齒錐齒輪動(dòng)態(tài)嚙合質(zhì)量的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];計(jì)算機(jī)仿真;2011年10期

9 趙寧;康士朋;惠廣林;呂繼雙;;弧齒錐齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2010年07期

10 鄧效忠,方宗德,魏冰陽,楊宏斌;高重合度弧齒錐齒輪加工參數(shù)設(shè)計(jì)與重合度測(cè)定[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2004年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 鄧效忠;方宗德;魏冰陽;;高重合度弧齒錐齒輪的接觸應(yīng)力與彎曲應(yīng)力分析[A];中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)2003年年會(huì)論文集[C];2003年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 鄧效忠;高重合度弧齒錐齒輪的設(shè)計(jì)理論及實(shí)驗(yàn)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2002年

2 周凱紅;基于預(yù)定嚙合特性的螺旋錐齒輪點(diǎn)嚙合齒面設(shè)計(jì)及CNC制造技術(shù)研究[D];中南大學(xué);2009年

3 聶少武;基于完全共軛的擺線錐齒輪齒面失配設(shè)計(jì)及修正理論研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2015年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王r,

本文編號(hào):2335751


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