本文選題：環(huán)形葉柵 + 鼓包前緣��； 參考：《工程熱物理學(xué)報》2016年03期

【摘要】：鼓包前緣葉片具有特殊型式的前緣。本文對所選的初始葉型進(jìn)行鼓包前緣造型,采用三維CFD數(shù)值模擬方法,探究鼓包前緣葉片對環(huán)形葉柵氣動性能的影響,并初步探尋鼓包前緣葉片對流場的影響機理及規(guī)律。計算結(jié)果表明:在大攻角的情況下,鼓包前緣葉片可以明顯改善環(huán)形葉柵的流場結(jié)構(gòu),減小葉柵分離區(qū)范圍,可使總壓損失系數(shù)減小約15%。環(huán)形葉柵勢流區(qū)近S1流面的葉柵損失減小約35%。說明鼓包前緣葉片可以顯著提高環(huán)形葉柵的氣動性能。
[Abstract]:The tympanic front blade has a special type of leading edge. In this paper, the initial blade shape is modeled on the front edge of the drum, and the influence of the blade on the aerodynamic performance of the annular cascade is studied by using three-dimensional CFD numerical simulation method, and the influence mechanism and law of the flow field of the blade on the front edge of the drum are preliminarily explored. The results show that the flow field structure of annular cascade can be improved obviously and the total pressure loss coefficient of annular cascade can be reduced by 15% under the condition of large attack angle. The cascade loss in the annular cascade potential region near S1 flow surface is reduced by about 35%. The results show that the aerodynamics of annular cascade can be improved significantly by bagging leading blade.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院江蘇省航空動力系統(tǒng)重點實驗室;先進(jìn)航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：航空基金資助項目(No.2015ZB52018)
【分類號】：TH45

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本文編號：2067924