彎曲動葉對跨聲速壓氣機轉(zhuǎn)子氣動性能與旋渦結(jié)構(gòu)的影響
本文選題:彎曲動葉 + 跨聲速壓氣機轉(zhuǎn)子 ; 參考:《大連海事大學學報》2016年02期
【摘要】:在驗證數(shù)值可靠性的基礎上,利用商業(yè)軟件NUMECA對跨聲速壓氣機動葉彎曲造型并進行三維數(shù)值模擬.結(jié)果表明:葉片彎曲變形改變了型面靜壓分布、三維激波結(jié)構(gòu)以及通道內(nèi)旋渦結(jié)構(gòu).反彎曲改型設計在保證穩(wěn)定工作范圍和總壓比的前提下絕熱效率得到了提升,其提升效果隨著彎高、彎角而變化,最高達1.3%.正彎曲改型設計使得轉(zhuǎn)子氣動性能降低,且隨著彎高、彎角的增大,其性能惡化趨于嚴重.反彎曲設計葉頂激波后移且激波強度減弱,葉頂前緣壓差的減小使得泄漏流及泄漏渦強度大大降低;相反,正彎曲設計葉頂激波前移激波強度增強,且大的葉頂前緣壓差加劇了葉頂泄漏流動及泄漏渦強度.
[Abstract]:On the basis of verification of numerical reliability , the dynamic blade bending model of transonic compressor is simulated and three - dimensional numerical simulation is carried out by using the commercial software NUMEF.The results show that the bending deformation of the blade changes the static pressure distribution , the three - dimensional shock structure and the vortex structure in the channel .
【作者單位】: 大連海事大學輪機工程學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51436002;51406021) 遼寧省高校創(chuàng)新團隊支持計劃資助(LT2015004) 遼寧省教育廳科學研究一般項目資助(L2014197) 中央高;究蒲袠I(yè)務費專項基金資助項目(3132015208;3132014319)
【分類號】:TH45
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,本文編號:1794857
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