天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 機(jī)械論文 >

履帶起重機(jī)變幅拉板載荷的非線性分析

發(fā)布時(shí)間:2018-04-05 09:11

  本文選題:履帶起重機(jī) 切入點(diǎn):懸鏈線 出處:《大連理工大學(xué)》2012年碩士論文


【摘要】:履帶起重機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,是一種流動(dòng)式起重設(shè)備。目前我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)如火如茶,吊裝行業(yè)發(fā)展迅速,對(duì)履帶起重機(jī)的需求量逐漸增大,對(duì)其性能的要求也越來(lái)越高。變幅拉板作為履帶起重機(jī)的重要承載件之一,其拉板載荷的大小對(duì)于整個(gè)履帶起重機(jī)的設(shè)計(jì)以及局部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都非常重要。在起臂過(guò)程中,變幅拉板成懸鏈線現(xiàn)象,帶有一定的柔性,具有非線性特性,其載荷的解析解計(jì)算困難,因此對(duì)于拉板張力的計(jì)算,往往采用估算的線性計(jì)算方法求解。本文通過(guò)仿真分析和探索,得出一種拉板張力的準(zhǔn)確計(jì)算方法,這在設(shè)計(jì)初期有利于其它機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 本課題是源于大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院與徐工集團(tuán)合作研發(fā)的1000t履帶起重機(jī)實(shí)際項(xiàng)目,以此為背景,對(duì)該噸位的履帶起重機(jī)變幅拉板安裝拉直過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性的仿真,研究其載荷的計(jì)算方法和變化規(guī)律。 (1)分析了履帶起重機(jī)塔式副臂系統(tǒng)的組成,以及不同形式的塔式副臂系統(tǒng),對(duì)本文研究的1000t履帶起重機(jī)變幅拉板進(jìn)行了介紹和計(jì)算。 (2)通過(guò)Pro/E、ADAMS軟件完成了履帶起重機(jī)虛擬樣機(jī)的建模和仿真,并在不同主臂長(zhǎng)度下不同拉板組合長(zhǎng)度下完成了多種工況仿真,驗(yàn)證了虛擬樣機(jī)的正確性和可行性。 (3)借用非線性計(jì)算方法——懸鏈線理論,將其用于變幅拉板的載荷計(jì)算,通過(guò)MATLAB軟件編程實(shí)現(xiàn)了該方法的求解過(guò)程。然后通過(guò)ADAMS仿真驗(yàn)證該非線性求解方法的正確性,在誤差允許范圍內(nèi)此方法可用于拉板載荷的計(jì)算方法。 總之,本文借助懸鏈線理論確定了拉板載荷的計(jì)算方法,并建立了履帶起重機(jī)虛擬樣機(jī)的仿真模型,將仿真結(jié)果和非線性求解結(jié)果做了對(duì)比,得出了計(jì)算拉板載荷的方法。該方法為快速、準(zhǔn)確的計(jì)算拉板載荷提供了一種方法和途徑,具有可應(yīng)用性。
[Abstract]:Crawler crane is widely used in various fields of national economy and is a kind of mobile lifting equipment.At present, the basic construction of our country is as hot as tea, the hoisting industry is developing rapidly, the demand for crawler cranes is increasing gradually, and the demand for its performance is becoming higher and higher.As one of the important load-bearing parts of crawler crane, the size of the load is very important for the design of the whole crawler crane as well as the local structure design.In the process of arm lifting, the catenary phenomenon of the variable amplitude drawing plate has certain flexibility and nonlinear characteristics, and the analytical solution of the load is difficult to calculate. Therefore, the linear calculation method is often used to calculate the tension of the tension plate.Through simulation analysis and exploration, an accurate calculation method of tension of drawing plate is obtained, which is beneficial to the design of other mechanisms at the beginning of design.This subject is originated from the actual project of 1000t crawler crane developed jointly by the mechanical engineering school of Dalian University of Technology and Xugong Group. On this background, the dynamic characteristics of the installation and straightening process of this tonnage crawler crane's luffing plate are simulated.The calculation method and variation law of load are studied.In this paper, the composition of the tower jib system of crawler crane and the different types of tower jib system are analyzed, and the variable amplitude drawing plate of 1000t crawler crane studied in this paper is introduced and calculated.(2) the modeling and simulation of virtual prototype of crawler crane is completed by means of Pro / E / Adams software, and the simulation of various working conditions under different main arm length and different drawing plate combination length is completed, which verifies the correctness and feasibility of the virtual prototype.3) the catenary theory, a nonlinear calculation method, is used to calculate the load of the variable amplitude tension plate. The solution process of the method is realized by programming with MATLAB software.Then, the correctness of the nonlinear solution method is verified by ADAMS simulation. The method can be used to calculate the load of pulling plate within the range of error.In a word, the method of calculating the load of pulling plate is determined by the catenary theory, and the simulation model of virtual prototype of crawler crane is established. The simulation result is compared with the result of nonlinear solution, and the method of calculating the load of pulling plate is obtained.This method provides a method and approach for calculating the load of pulling plate quickly and accurately, and it is applicable.
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:TH213.7

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李博;;三一重工SCC86000TM(3600t)型履帶起重機(jī)成功下線[J];工程機(jī)械;2011年07期

2 王利飛;;“全球第一吊”成功下線[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2011年07期

3 薛學(xué)偉;;“中國(guó)制造”履帶起重機(jī)登頂之路[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2011年06期

4 李博;;三一履帶起重機(jī)再續(xù)輝煌[J];建筑;2011年15期

5 余德;克海;;世界最大履帶式起重機(jī)在中聯(lián)重科成功下線[J];港口科技;2011年06期

6 ;特雷克斯電動(dòng)履帶起重機(jī)成功下線[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2011年09期

7 晟華;;撫挖重工打造履帶起重機(jī)第一品牌[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2011年05期

8 郝建光;;TZC660履帶起重機(jī)的性能特點(diǎn)[J];中國(guó)重型裝備;2011年02期

9 劉勇;;履帶起重機(jī)力矩限制器傳感器選型[J];知識(shí)經(jīng)濟(jì);2011年16期

10 陳偉東;陳英杰;;履帶起重機(jī)用行星減速機(jī)的研發(fā)[J];建筑機(jī)械;2011年15期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 張?jiān)娗?吳懿;;GE1.5MW-sle風(fēng)機(jī)安裝機(jī)械化施工技術(shù)[A];施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集(第十一輯)[C];2010年

2 許立新;;大型體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程施工[A];中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)四屆四次理事會(huì)暨2006年全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2006年

3 呂奇超;趙海濤;宋曉光;王欣;蔡福海;李西紅;;基于單神經(jīng)元PID的履帶起重機(jī)功率極限載荷控制[A];自主創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)物流工程的持續(xù)與科學(xué)發(fā)展——第八屆物流工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

4 張福綿;;南浦大橋浦西主引橋預(yù)應(yīng)力曲線箱梁設(shè)計(jì)研究[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)市政工程學(xué)會(huì)第三次全國(guó)城市橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1991年

5 王大年;顧國(guó)強(qiáng);;南浦大橋浦西主引橋預(yù)應(yīng)力砼曲線箱梁的吊裝[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)市政工程學(xué)會(huì)第三次全國(guó)城市橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1991年

6 邱昌鍇;;淺談東山烏礁灣風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)運(yùn)輸與吊裝[A];福建省科協(xié)第六屆學(xué)術(shù)年會(huì)節(jié)能與可再生能源分會(huì)專刊[C];2006年

7 王欣;張靜;鄭亞輝;高順德;;基于ANSYS的等截面臂架腰繩優(yōu)化[A];第18屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅲ冊(cè)[C];2009年

8 王家臣;楊勝利;;固體充填開(kāi)采支架與圍巖關(guān)系研究[A];全國(guó)大型煤炭企業(yè)綜采技術(shù)發(fā)展成果集[C];2010年

9 龐克成;賀喜順;梁洪溪;;焦鄭高速公路液化地基處理探索[A];全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)第十四屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2005年

10 劉祥建;戴挺;張佳寧;馬延德;;自升式平臺(tái)懸臂梁結(jié)構(gòu)分析方法的研究[A];中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)海洋鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)2010年學(xué)術(shù)會(huì)議暨第六屆理事會(huì)第三次會(huì)議論文集[C];2010年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 卓先領(lǐng);孫影;徐重QUY150履帶起重機(jī)成功出爐[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2003年

2 黎明;徐重新履帶起重機(jī)出爐[N];中國(guó)礦業(yè)報(bào);2003年

3 本報(bào)記者 王正喜 銀玉芝;打造全國(guó)最大履帶起重機(jī)生產(chǎn)基地[N];徐州日?qǐng)?bào);2009年

4 薛學(xué)偉;國(guó)產(chǎn)千噸級(jí)超大噸位 履帶起重機(jī)漸入佳境[N];人民鐵道;2010年

5 記者 王正喜 通訊員 劉剛;徐工千噸級(jí)履帶起重機(jī)下線[N];徐州日?qǐng)?bào);2010年

6 本報(bào)記者 李清理;三一重工 履帶起重機(jī)領(lǐng)跑風(fēng)電吊裝[N];中國(guó)證券報(bào);2010年

7 記者 宋京平;徐工2000噸級(jí)履帶起重機(jī)問(wèn)世[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2010年

8 本報(bào)記者 馮濟(jì)武 通訊員 李箐箐;全球最大履帶起重機(jī)在中聯(lián)重科下線[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2011年

9 記者 唐愛(ài)平;全球最大履帶起重機(jī)在三一下線[N];湖南日?qǐng)?bào);2011年

10 文星明;中聯(lián)重科自主研制 全球最大履帶起重機(jī)下線[N];證券時(shí)報(bào);2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 張君;四履帶起重機(jī)行走裝置及動(dòng)力學(xué)仿真研究[D];太原科技大學(xué);2012年

2 劉曉峰;覆帶起重機(jī)起升系統(tǒng)雙馬達(dá)同步控制技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉子強(qiáng);履帶起重機(jī)變幅拉板載荷的非線性分析[D];大連理工大學(xué);2012年

2 王洪祥;履帶起重機(jī)液壓行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仿真及實(shí)驗(yàn)研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 陳志剛;履帶起重機(jī)總體設(shè)計(jì)研究及計(jì)算程序?qū)崿F(xiàn)[D];吉林大學(xué);2011年

4 程超;履帶起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)與下車分析方法研究[D];吉林大學(xué);2012年

5 王永強(qiáng);履帶起重機(jī)履帶架與地面接觸機(jī)理研究及下車輕量化[D];吉林大學(xué);2012年

6 吳法濤;多功能履帶起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究[D];大連理工大學(xué);2012年

7 楊文;3000噸級(jí)履帶起重機(jī)下車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D];大連理工大學(xué);2012年

8 張君;四履帶起重機(jī)行走裝置及動(dòng)力學(xué)仿真研究[D];太原科技大學(xué);2012年

9 陳杰;履帶起重機(jī)力矩限制器算法研究[D];大連理工大學(xué);2011年

10 劉芳;面向吊裝工程的履帶起重機(jī)站位優(yōu)化研究[D];大連理工大學(xué);2011年

,

本文編號(hào):1714115

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/1714115.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶33cbc***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com