雙作用雙定子凸輪轉(zhuǎn)子葉片泵的理論分析與研究
本文關(guān)鍵詞: 雙定子 凸輪轉(zhuǎn)子泵 瞬時(shí)流量 過渡曲線 瞬時(shí)扭矩 出處:《燕山大學(xué)》2012年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:隨著國(guó)內(nèi)外液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,液壓設(shè)備和元件的發(fā)展非常迅速。本文在回顧了凸輪轉(zhuǎn)子葉片泵的發(fā)展和研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種新型原理的液壓泵。該泵由一個(gè)轉(zhuǎn)子對(duì)應(yīng)兩個(gè)定子構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)了在一個(gè)殼體內(nèi)多個(gè)泵同步工作。并成功的將雙定子泵的理論應(yīng)用到凸輪轉(zhuǎn)子葉片泵中,經(jīng)研究形成了雙作用雙定子凸輪轉(zhuǎn)子泵。 首先,本文對(duì)該泵的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了詳細(xì)介紹,說明了凸輪轉(zhuǎn)子過渡曲線以及合理幾何參數(shù)的選取和偶合葉片的設(shè)計(jì),對(duì)泵的瞬時(shí)流量進(jìn)行了分析。研究了該泵在八種不同的連接方式下產(chǎn)生的理想瞬時(shí)流量疊加。以外泵為例,論述了該泵理論流量的兩種算法,并且推導(dǎo)了泵的流量不均勻系數(shù)。通過三維軟件SolidWorks對(duì)該泵進(jìn)行了三維建模。 其次,闡述了過渡曲線的確定原則,分析出該泵瞬時(shí)流量均勻的條件,考察幾種過渡曲線是否滿足瞬時(shí)流量均勻?紤]葉片厚度時(shí),通過數(shù)學(xué)的微積分法得出,,由于葉片伸縮而產(chǎn)生的瞬時(shí)流量均勻的條件,再對(duì)幾種過渡曲線逐一考察。通過對(duì)幾種過渡曲線求導(dǎo)數(shù),得出分別何時(shí)滿足彈簧的二次變形量為零。研究了幾種過渡曲線的徑向加速度變化情況。 然后,分析了該泵的噪聲與控制。對(duì)葉片進(jìn)行受力分析,得出了當(dāng)泵建壓后最佳液壓頂緊力的大小。研究了該泵的瞬時(shí)功率和泵軸的瞬時(shí)扭矩變化,論述了當(dāng)泵的葉片設(shè)計(jì)成“偶合對(duì)”時(shí)瞬時(shí)扭矩的疊加,泵軸受到最大瞬時(shí)扭矩時(shí)所處在的位置,利用ANSYS軟件對(duì)此狀態(tài)進(jìn)行靜力學(xué)仿真。 最后,通過對(duì)泵的樣機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,為以后更好的設(shè)計(jì)雙定子泵提供了鋪墊。
[Abstract]:With the application of hydraulic transmission technology at home and abroad , the development of hydraulic equipment and components is very rapid . Based on the review of the development and research situation of cam rotor vane pump , a novel principle hydraulic pump is designed . Firstly , the structure and working principle of the pump are introduced in detail , the transition curve of the cam rotor and the design of the coupling blade are described . The instantaneous flow rate of the pump is analyzed . Secondly , the principle of the transition curve determination is introduced , and the condition of the instantaneous flow rate of the pump is analyzed , and it is concluded that the transient flow is uniform . Then , the noise and control of the pump are analyzed . The force analysis of the blade is carried out . The instantaneous power of the pump and the instantaneous torque change of the pump shaft are obtained . The position of the instantaneous torque when the blade of the pump is designed as the coupling pair is studied , and the position of the pump shaft is subjected to the maximum instantaneous torque , and the static simulation of the state is carried out by ANSYS software . Finally , through the experimental research on the prototype of the pump , it provides the cushion for the better design of the double - stator pump .
【學(xué)位授予單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:TH137.51
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1515633
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