本文關(guān)鍵詞： 油膜軸承 動特性 氣穴　出處：《機床與液壓》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：綜述了受控油膜軸承動特性的影響因素以及油膜氣穴的研究進展,分析了JFO穩(wěn)態(tài)氣穴模型的特點。對存在動態(tài)氣穴的油膜軸承來說,考慮潤滑油的表面張力,以應(yīng)力連續(xù)邊界條件代替壓力連續(xù)邊界條件來建立氣穴模型更加符合物理實際。
[Abstract]:The influence factors of dynamic characteristics of controlled oil-film bearing and the research progress of oil-film cavitation are reviewed. The characteristics of JFO steady-state cavitation model are analyzed. Considering the surface tension of lubricating oil, it is more suitable to establish the cavitation model with stress continuous boundary condition instead of pressure continuous boundary condition.
【作者單位】： 鄭州輕工業(yè)學院;
【基金】：國家自然科學基金-河南聯(lián)合人才培養(yǎng)基金(U1404515) 鄭州輕工業(yè)學院骨干教師資助項目
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： 0前言滑動軸承作為支承廣泛地應(yīng)用于機床、燃氣輪機、航空發(fā)動機、工業(yè)壓縮機等旋轉(zhuǎn)機械裝置中,在國民經(jīng)濟領(lǐng)域中起著非常重要的作用。軸承動壓承載機制決定了滑動軸承的定位精度和旋轉(zhuǎn)精度不高。為解決這個問題,研究者提出了主動或者被動減振功能的油膜軸承,并在高速磨床、航

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本文編號：1491124