發(fā)布時(shí)間：2017-12-29 19:17

  本文關(guān)鍵詞：自適應(yīng)形態(tài)濾波與局域波分解理論及滾動(dòng)軸承故障診斷　出處：《中北大學(xué)》2013年博士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：振動(dòng)信號(hào)是滾動(dòng)軸承運(yùn)行狀態(tài)的信息載體，周期性重復(fù)沖擊及幅值調(diào)制是滾動(dòng)軸承在缺陷與故障時(shí)的核心特征，這兩者均有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即不僅與時(shí)間有關(guān)，而且與頻率也密切相關(guān)，因此如果割裂時(shí)頻特征，僅僅從時(shí)域或頻域的角度分析這類信號(hào)，則很難獲得有關(guān)信號(hào)特征的全貌，而從聯(lián)合的時(shí)頻域的角度來識(shí)別這類信號(hào)，無疑會(huì)提高診斷的準(zhǔn)確性和可靠性。另外強(qiáng)背景噪聲及沖擊振動(dòng)也是滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)不可忽視的特點(diǎn)，因此本文擬采用自適應(yīng)形態(tài)濾波法，以滾動(dòng)軸承的故障特征頻率為判據(jù)構(gòu)造自適應(yīng)多結(jié)構(gòu)多尺度形態(tài)濾波器進(jìn)行背景噪聲的濾除及沖擊信號(hào)的提取，在此基礎(chǔ)上結(jié)合局域波分解法對(duì)滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行處理，進(jìn)而提取有效的特征參量局域波相關(guān)尺度熵，最后利用模糊聚類的方法對(duì)滾動(dòng)軸承的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別，主要工作如下： （1）數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)摒棄了傳統(tǒng)數(shù)值建模及分析的觀點(diǎn)，從集合的角度刻畫和分析被處理信號(hào)，設(shè)計(jì)了一個(gè)“探針”（結(jié)構(gòu)元素）的來探測(cè)信號(hào)的信息，利用該探針在被處理信號(hào)中不斷平移,完成信號(hào)與結(jié)構(gòu)元素間的匹配,達(dá)到信號(hào)提取、細(xì)節(jié)保持和噪聲抑制的目的。按照振動(dòng)信號(hào)處理中頻響函數(shù)測(cè)量原理，研究了結(jié)構(gòu)元素寬度、采樣頻率、分析點(diǎn)數(shù)與濾波特性間的定量關(guān)系，給出了數(shù)學(xué)形態(tài)濾波器特性的定量描述。提出一種自適應(yīng)多結(jié)構(gòu)多尺度形態(tài)組合濾波方法，詳細(xì)討論自適應(yīng)多結(jié)構(gòu)多尺度結(jié)構(gòu)元素的構(gòu)造，以被處理信號(hào)的特征頻率強(qiáng)度系數(shù)為判據(jù)，利用敏感的結(jié)構(gòu)元素組合出多尺度多結(jié)構(gòu)的自適應(yīng)均值濾波器，取得了較好的低頻信號(hào)提取效果。 （2）局域波法是基于信號(hào)局部特征的自適應(yīng)時(shí)變分解算法，其分解過程就是把被處理信號(hào)分解成多個(gè)IMF分量和一個(gè)趨勢(shì)項(xiàng)的和，且局域波分解的基函數(shù)是根據(jù)被處理信號(hào)自適應(yīng)產(chǎn)生，因此具有良好的信號(hào)局部表征能力。在詳細(xì)分析局域波分解產(chǎn)生端點(diǎn)效應(yīng)機(jī)理的基礎(chǔ)上，提出了端點(diǎn)匹配特征波延拓抑制端點(diǎn)效應(yīng)的方法，該方法在波形匹配過程中充分考慮了被處理信號(hào)端點(diǎn)處的數(shù)據(jù)特性，將載入數(shù)據(jù)的首末端點(diǎn)處的數(shù)據(jù)作為匹配基元，從而改變了端點(diǎn)處不受約束的狀況，仿真測(cè)試結(jié)果表明有效抑制了端點(diǎn)效應(yīng)。 （3）按照局域波分解的完備性、能量守恒及虛假分量的性質(zhì)，檢驗(yàn)并去除虛假分量，抵消主導(dǎo)模態(tài)分量中的誤差分量，針對(duì)局域波分解過程中虛假分量的產(chǎn)生機(jī)理，本文提出基于能量守恒及相關(guān)分析的抗虛假分量方法，利用相關(guān)分析判別信號(hào)的主導(dǎo)模態(tài)分量，，結(jié)合能量守恒原理，給出了虛假分量屬性判別依據(jù)及模態(tài)更新的原則； （4）根據(jù)模態(tài)混疊不同的產(chǎn)生機(jī)理，本文提出形態(tài)運(yùn)算及移頻變換抗模態(tài)混疊方法，形態(tài)運(yùn)算是有效提取間斷信號(hào)、脈沖干擾強(qiáng)有力的工具，因此提出基于形態(tài)運(yùn)算抗異常事件引起的模態(tài)混疊方法，仿真結(jié)果表明形態(tài)運(yùn)算對(duì)脈沖干擾，間斷信號(hào)引起的模態(tài)混疊能起到理想的效果；移頻變換有效解決了由于信號(hào)間相互作用導(dǎo)致模態(tài)混疊問題，通過多組數(shù)據(jù)處理發(fā)現(xiàn)當(dāng)復(fù)合信號(hào)滿足局域波分解的充分條件二時(shí)，充分條件一可放寬到120.95，利用本文提出的方法都能有效提取出與原組分匹配的IMF分量，圓滿完成局域波的分解過程。 （5）對(duì)實(shí)測(cè)的不同運(yùn)行狀態(tài)下滾動(dòng)軸承的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行自適應(yīng)形態(tài)濾波與局域波分解，在此基礎(chǔ)上利用模糊聚類的方法，提取局域波相關(guān)特征尺度熵，進(jìn)行極值歸一化及標(biāo)定處理，然后改造為等價(jià)模糊關(guān)系矩陣完成聚類分析。該方法簡(jiǎn)單實(shí)用，是滾動(dòng)軸承故障診斷較為有效的方法。 以上研究工作在一定程度上豐富和完善了形態(tài)濾波與局域波分解方法，診斷應(yīng)用表明本文提出的方法能有效區(qū)分不同運(yùn)行狀態(tài)，解決實(shí)際問題。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH165.3;TH133.33

【引證文獻(xiàn)】

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1 董安;基于形態(tài)濾波和灰色理論的柴油機(jī)故障診斷研究[D];中北大學(xué);2014年

2 扈玉辰;基于LMD和循環(huán)平穩(wěn)解調(diào)的齒輪箱故障診斷技術(shù)[D];中北大學(xué);2014年

本文編號(hào)：1351507