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挖掘裝載機(jī)挖掘裝置液壓系統(tǒng)仿真與實(shí)驗(yàn)分析

發(fā)布時(shí)間:2017-12-27 06:06

  本文關(guān)鍵詞:挖掘裝載機(jī)挖掘裝置液壓系統(tǒng)仿真與實(shí)驗(yàn)分析 出處:《吉林大學(xué)》2012年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


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【摘要】:挖掘裝載機(jī)能夠同時(shí)完成挖掘和裝載兩項(xiàng)功能,其具有一個形象的名字——“兩頭忙”,由于其功能比較全面,而且機(jī)動性能好,因此廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)項(xiàng)目中,應(yīng)用前景廣泛。但是國內(nèi)挖掘裝載機(jī)現(xiàn)在尚處于起步階段,特別是挖掘端的系統(tǒng)性能較差,可靠性不高,,因此對于挖掘液壓系統(tǒng)的研究具有重要的意義。本文基于校企合作項(xiàng)目,以挖掘裝載機(jī)的挖掘液壓系統(tǒng)為研究對象,采用仿真與實(shí)驗(yàn)結(jié)合的方法對系統(tǒng)的動態(tài)性能進(jìn)行分析研究。文中主要研究內(nèi)容有: 1.概述挖掘裝載機(jī)的相關(guān)情況及發(fā)展現(xiàn)狀,分析挖掘工作裝置的原理構(gòu)成及功用,對挖掘液壓系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行分析并建立挖掘系統(tǒng)的閥控缸數(shù)學(xué)模型,通過對數(shù)學(xué)模型的分析,說明閥的開度和負(fù)載對液壓油缸的位移具有一定影響。 2.基于AMESim仿真軟件建立挖掘端多路閥和挖掘液壓系統(tǒng)的動態(tài)仿真模型,通過對多路閥動態(tài)模型的仿真分析,指出該模型能夠很好地反應(yīng)多路閥的工作原理及動態(tài)性能;通過對不同挖掘動作的仿真,分析挖掘系統(tǒng)的動態(tài)性能。 3.結(jié)合仿真分析,對挖掘液壓系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測試,通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了仿真模型的正確性,并分析了實(shí)際系統(tǒng)的動態(tài)性能,對系統(tǒng)振蕩較大、壓力損失較為嚴(yán)重的問題進(jìn)行了分析并找出其主要影響因素,從而為以后的設(shè)計(jì)改進(jìn)提供參考依據(jù)。
[Abstract]:The excavating loader can complete two functions of digging and loading at the same time. It has an image name -- "two ends busy". Because of its comprehensive function and good maneuverability, it is widely used in engineering construction projects, and has wide application prospects. But the domestic excavating loader is still at the initial stage, especially the performance of the excavating end is poor and the reliability is not high, so it has great significance for the research of mining hydraulic system. Based on the school enterprise cooperation project, the excavating hydraulic system of excavating loader is taken as the research object. The dynamic performance of the system is analyzed by simulation and experiment. The main contents of this paper are as follows:
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:TH243

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 趙學(xué)龍;挖掘裝載機(jī)伸縮斗桿的有限元分析和應(yīng)力測試[D];吉林大學(xué);2012年



本文編號:1340532

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