液壓加載試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2017-12-09 09:06
本文關(guān)鍵詞:液壓加載試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
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【摘要】:在主軸高速旋轉(zhuǎn)的情況下,為了測(cè)量主軸負(fù)載條件下的回轉(zhuǎn)精度及動(dòng)剛度,利用液壓缸推力大的原理,設(shè)計(jì)一種多自由度液壓加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)有多個(gè)自由度,能夠?qū)崿F(xiàn)在多個(gè)方向加載,利用液壓泵和溢流閥方便調(diào)節(jié)力的大小。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可廣泛應(yīng)用于車床等機(jī)床的性能檢測(cè)。
【作者單位】: 空軍勤務(wù)學(xué)院航空四站系;
【分類號(hào)】:TH137
【正文快照】: 主軸工作性能的好壞是影響工件加工精度的關(guān)鍵,其中主軸回轉(zhuǎn)精度及動(dòng)剛度是衡量超精密機(jī)床主軸的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),是影響機(jī)床加工誤差的重要因素[1-4]。為了獲取精確的主軸動(dòng)剛度及負(fù)載條件下的回轉(zhuǎn)精度,需要給高速旋轉(zhuǎn)的主軸施加可靠的徑向載荷,這一直是研究高速主軸動(dòng)態(tài)性能的
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 朱浩,劉少軍,邱顯焱;車輛主動(dòng)懸掛最優(yōu)預(yù)見控制模型[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2005年03期
,本文編號(hào):1269817
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