本文關鍵詞：空壓站集群控制系統(tǒng)研究

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【摘要】：由于在螺桿式空壓站中,只有部分空壓機始終處于全負荷運行,這就使得空壓機系統(tǒng)在不同調節(jié)方式下,空壓站的運行能耗不同,不合理的調節(jié)方式將會帶來額外的運行能耗。因此選擇合適的控制方式來減小能耗的增加,提高空壓站的運行能效就顯得尤為重要。分析當前空壓站的控制方式和特性,提出一種基于流量控制的空壓機集群系統(tǒng)控制方法并進行分析。
【作者單位】： 上海理工大學;
【分類號】：TH45
【正文快照】： 1引言現(xiàn)階段空壓機產品性能不斷改進,但是在能源利用方面,空壓站運行中還存在能效水平不高的不合理現(xiàn)象,追其原因很大一部分是由于空壓機系統(tǒng)控制方式選擇不當[1-2]。對一般工業(yè)現(xiàn)場來講,空壓機群的設計產氣量要大于實際用氣量,隨著用氣負荷的變化,供氣管網(wǎng)的壓力也在不斷的發(fā)

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本文編號：1264158