基于電動靜液驅(qū)動器的單軸液壓系統(tǒng)建模及特征分析
本文關鍵詞:基于電動靜液驅(qū)動器的單軸液壓系統(tǒng)建模及特征分析
更多相關文章: 電動靜液驅(qū)動器 單軸液壓系統(tǒng) 數(shù)學模型 動態(tài)響應
【摘要】:典型的液壓系統(tǒng)盡管由于其高能量密度被廣泛地應用在工業(yè)領域的各個方面,但是其實際運行效率由于能量損失只有20%~25%。電動靜液驅(qū)動器(EHA)作為一種集成的液壓系統(tǒng),其包含的電機和液壓泵系統(tǒng)可以有效地提高其運行效率。該系統(tǒng)由雙向液壓泵和電機帶動的液壓缸組成。其中電機可以通過控制速度來調(diào)節(jié)泵的排液速率,以及改變液壓缸運動方向和移動速度。本研究根據(jù)數(shù)學模型對單軸液壓加載系統(tǒng)、EHA液壓回路以及電機進行了動態(tài)特性分析。另外也對EHA輔助條件下的閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)對平板旋轉(zhuǎn)動作控制行為進行了研究。
【作者單位】: 深圳職業(yè)技術學院機電工程學院;
【基金】:機器人技術與系統(tǒng)國家重點實驗室開放基金項目(編號:SKLRS-2013-MS-03)
【分類號】:TH137
【正文快照】: 傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)通過閥門操控改變流體流動路徑從而控制缸體的運動。雖然目前液壓系統(tǒng)在工業(yè)上有廣泛的應用,而它的實際運行效率卻由于能量損失,只有20%~25%[1]。為提高能量效率,在航空領域率先引進了電動靜液驅(qū)動器(electro-hydrostatic actuator,EHA)[2],從而開啟了其在其他
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,本文編號:1258746
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