本文關(guān)鍵詞：氣力提升理論模型建立及驗(yàn)證

  更多相關(guān)文章： 氣力提升 動(dòng)量定理 管徑 浸入深度 進(jìn)氣口

【摘要】：氣力提升技術(shù)已成功應(yīng)用于深井取水、石油開(kāi)采及危險(xiǎn)介質(zhì)輸送等領(lǐng)域,其系統(tǒng)常規(guī)特性已得到較為深入的分析,然而針對(duì)于此的理論模型研究卻涉獵較少。基于動(dòng)量定理,并結(jié)合壓強(qiáng)梯度損失模型建立適用于液體輸送的氣力提升理論模型,從而數(shù)值計(jì)算得出液體表觀速度隨系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行參數(shù)的變化規(guī)律,并通過(guò)對(duì)小型氣力提升系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析驗(yàn)證理論模型的可靠性。結(jié)果表明,存在一最佳氣體表觀速度使得液體表觀速度達(dá)到最高,且峰值位置隨浸入深度升高向低氣體表觀速度偏移。液體表觀速度隨管徑增加在跨過(guò)其臨界點(diǎn)之后亦出現(xiàn)先升后降之趨勢(shì),峰值點(diǎn)隨氣體體積流量增加表現(xiàn)出右移特征。在臨界浸入深度之上,液體表觀速度隨其升高而上揚(yáng),且隨氣體流量降低曲線凹凸程度顯著增加。此外,進(jìn)氣口位置下移有助于氣力提升性能的增強(qiáng)。在臨界實(shí)測(cè)結(jié)果與計(jì)算值吻合度較高,為氣力提升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
【作者單位】： 武漢大學(xué)水射流理論與新技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院;湖南工業(yè)大學(xué)水射流研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51374101);國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51474158) 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2014CB239203)
【分類號(hào)】：TH21;TH138.9
【正文快照】： L2Two phase flowL△pI△pE△z(1)L1Single-phase flowOIEAir bubbleWaterp(n)=POp(n-1)p(3)p(2)p(1)pIpEzAir portWater level圖1氣舉裝置模型簡(jiǎn)圖及軸向壓強(qiáng)分布圖Fig.1 Schematic diagram of a typical air-lift pumpand axial pressure distribution圖2控制體受力示意圖Fi

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 G　Toth ,姜勇;擴(kuò)散泵泵殼對(duì)抽速影響的理論模型[J];真空;1984年05期

，

本文編號(hào)：1223351