本文關(guān)鍵詞：基于知識重用的橋式起重機(jī)設(shè)計系統(tǒng)研究

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【摘要】：隨著市場需求從大批量制造向個性化、快速化方向轉(zhuǎn)變，制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境下，面臨設(shè)計創(chuàng)新和制造創(chuàng)新雙重壓力。本文就是針對此類問題提出基于知識重用的橋式起重機(jī)設(shè)計思想，充分發(fā)揮設(shè)計者在以往設(shè)計過程中積累下來的設(shè)計經(jīng)驗，將已有設(shè)計經(jīng)驗和知識具體化，運用到當(dāng)前的設(shè)計任務(wù)中。 本文對當(dāng)前國內(nèi)、外橋式起重機(jī)設(shè)計發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了研究，闡述了本文的研究思想，提出了本文研究的主要內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)。 建立橋式起重機(jī)設(shè)計系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，該體系結(jié)構(gòu)分為五層，分別是支撐層、工具層、知識庫層、功能層和界面層。研究了知識的定義、獲取、表達(dá)及推理，闡述了知識重用最根本的相似性原理，并劃分了橋式起重機(jī)設(shè)計知識重用層次。 采用了模塊化設(shè)計技術(shù)，結(jié)合橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)特點，將橋式起重機(jī)合理劃分為父級模塊，如橋架模塊、小車架模塊、起升模塊等，父級模塊劃分為子級模塊，如橋架模塊的子級模塊有端梁、主梁等。研究了模塊重組中模塊接口問題。結(jié)合參數(shù)化設(shè)計技術(shù)，建立橋式起重機(jī)三維模型模板和工程圖模板。分別采用編碼法、文件表示法等對橋式起重機(jī)設(shè)計知識進(jìn)行表達(dá)，，綜合上述技術(shù)，建立了橋式起重機(jī)知識庫，知識庫包括實例庫和規(guī)則庫。研究了CBR和RBR混合推理技術(shù)在該系統(tǒng)中的應(yīng)用。 詳細(xì)論述了系統(tǒng)開發(fā)目標(biāo)和開發(fā)流程，對系統(tǒng)的各個功能模塊做了深入的介紹，其中包括參數(shù)設(shè)置模塊、模型驅(qū)動模塊、有限元分析模塊及工程圖調(diào)整模塊，最后開發(fā)了基于知識重用的橋式起重機(jī)設(shè)計系統(tǒng)，并以小車架為例對操作流程進(jìn)行說明。
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH215

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本文編號：1178695