本文關(guān)鍵詞：基于解析模型的多氣隙永磁偏置軸向磁軸承電磁優(yōu)化設(shè)計(jì)

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【摘要】：提出了一種多氣隙的永磁偏置軸向磁軸承,分析了包含有永磁體邊界的氣隙區(qū)域的邊界磁位函數(shù)條件,采用拉普拉斯方程求解了永磁體所產(chǎn)生的漏磁磁場(chǎng),進(jìn)而建立了軸向磁軸承的解析分析模型。分析了軸向磁軸承的電磁力需求,對(duì)永磁與電勵(lì)磁比例選擇進(jìn)行了研究,并利用解析模型對(duì)軸向磁軸承的主要參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。建立了軸向磁軸承的三維有限元分析模型,驗(yàn)證了電磁設(shè)計(jì)工作的正確性。
【作者單位】： 東南大學(xué)伺服控制技術(shù)教育部工程研究中心;海軍工程大學(xué)艦船綜合電力技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(511370005) 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃973項(xiàng)目(2013CB035601)
【分類號(hào)】：TH133.3
【正文快照】： 0引言磁軸承利用電磁力支撐轉(zhuǎn)子,從而消除了定轉(zhuǎn)子之間的機(jī)械接觸,具有低損耗、易維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)、宇航器姿態(tài)控制以及高速電機(jī)等場(chǎng)合[1-3]。為了減輕勵(lì)磁繞組的銅耗并提高磁軸承的緊湊程度,通常采用永磁體來產(chǎn)生氣隙內(nèi)的偏置磁通,稱之為永

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫首群,劉鋼,耿海鵬,戚社苗,虞烈;徑向主動(dòng)磁軸承承載因子分析[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2002年03期

2 龍志強(qiáng),羅昆;電磁型磁軸承的動(dòng)態(tài)模型建立與分析[J];磁性材料及器件;2003年02期

3 頓月芹,徐衍亮,孔宇;轉(zhuǎn)子磁體永磁偏置混合磁軸承的三維有限元分析[J];山東大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2005年01期

4 韓邦成,吳一輝;有限元法計(jì)算偏心對(duì)徑向磁軸承參數(shù)的影響[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2005年02期

5 李會(huì)栓;;磁軸承的發(fā)展及應(yīng)用綜述[J];微電機(jī)(伺服技術(shù));2006年07期

6 朱q，

本文編號(hào)：1173139