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大學(xué)生方程式賽車進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計

發(fā)布時間:2017-11-11 01:06

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【摘要】:介紹了大學(xué)生方程式賽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,對賽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計計算工作,建立了賽車進(jìn)氣系統(tǒng)三維模型,運用fluent軟件分析了進(jìn)氣系統(tǒng)的壁面壓力圖和流場圖,分析了不同進(jìn)氣角度對進(jìn)氣效率的影響,這些設(shè)計計算為進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計提供了理論依據(jù)。
【作者單位】: 鹽城工學(xué)院汽車工程學(xué)院;
【分類號】:U464.134.4
【正文快照】: 0引言中國大學(xué)生方程式汽車大賽(簡稱“中國FSAE”)是由高等院校汽車工程或車輛相關(guān)專業(yè)的在校學(xué)生組隊參加汽車設(shè)計與制造的一項比賽。在這場比賽中,由學(xué)生設(shè)計團(tuán)隊設(shè)計、建造和測試一個小方程式賽車。大賽要求該團(tuán)隊在嚴(yán)格的規(guī)定下設(shè)計出一輛可以作為生產(chǎn)項目的汽車,還要對

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 魯會;;卡車進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計與計算[J];輕型汽車技術(shù);2014年03期

3 劉文俊,聶鋼,牛成繼;進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物試驗方法分析[J];汽車工藝與材料;2001年09期

4 楊興武;客車進(jìn)氣系統(tǒng)計算和布置設(shè)計[J];客車技術(shù)與研究;2004年01期

5 肖利平;段龍楊;;輕型汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的聲學(xué)優(yōu)化[J];噪聲與振動控制;2007年06期

6 孫鵬;于洋;鐘兢軍;王建華;胡政;;船舶進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣特性的非定常研究[J];工程熱物理學(xué)報;2010年04期

7 王麗華;趙玉珍;;汽車進(jìn)氣系統(tǒng)傳遞分析及優(yōu)化研究[J];黑龍江科技信息;2010年15期

8 岳貴平;張義民;;基于管口噪聲靈敏度分析的進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改進(jìn)[J];機(jī)械工程學(xué)報;2010年23期

9 程小平;;后置發(fā)動機(jī)大客車進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計[J];安徽科技;2011年10期

10 楊文亮;翁建生;;某車型進(jìn)氣系統(tǒng)降噪改進(jìn)[J];公路與汽運;2012年01期

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1 陳躍偉;龔利全;魏q,

本文編號:1169127


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