發(fā)布時(shí)間：2017-11-10 09:22

  本文關(guān)鍵詞：葉片前緣載荷分布對(duì)大流量系數(shù)離心壓縮機(jī)葉輪性能的影響

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【摘要】：本文主要針對(duì)大流量系數(shù)模型級(jí)的葉輪葉片載荷分布進(jìn)行研究,通過(guò)改變?nèi)~片前緣載荷(葉片0~20%無(wú)量綱中弧線長(zhǎng))分布來(lái)設(shè)計(jì)不同形式葉輪,并進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,通過(guò)對(duì)流場(chǎng)的分析和性能曲線的對(duì)比,研究葉片前緣載荷對(duì)葉輪性能的影響,研究發(fā)現(xiàn)不同的載荷分布形式使得壓縮機(jī)的性能曲線也有不同程度的左右偏移,葉輪內(nèi)部流場(chǎng)也有較大差別,分析結(jié)果可為大流量系數(shù)模型級(jí)葉輪結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與性能提高提供理論依據(jù),同時(shí)為大流量系數(shù)壓縮機(jī)的開發(fā)提供參考。
【作者單位】： 沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司;大連理工大學(xué);
【分類號(hào)】：TH452
【正文快照】： 0引言為了適應(yīng)石化工業(yè)的需要,近幾年大流量系數(shù)(Φ1=0.14~0.18),高馬赫數(shù)(Mu2≥1)的離心壓縮機(jī)受業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,大流量系數(shù)高馬赫數(shù)壓縮機(jī)葉輪為跨音速葉輪,葉輪的進(jìn)口葉片寬度相比較于傳統(tǒng)葉輪增大不少,葉片前緣葉尖處容易出現(xiàn)激波,葉輪損失較大[1],目前國(guó)內(nèi)對(duì)大流量系數(shù)葉輪

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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本文編號(hào)：1166029