基于CC-Link排土機(jī)控制系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)
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【摘要】:排土機(jī)是現(xiàn)代散狀物料連續(xù)裝卸系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,配合斗輪堆取料機(jī)等大型工程機(jī)械使用,我國能源儲藏量位居世界前列,排土機(jī)廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、礦山等能源成產(chǎn)的工業(yè)領(lǐng)域。隨著排土機(jī)向自動化智能化無人化發(fā)展,其控制方法也不斷變化和進(jìn)步。本課題源于與天津重鋼機(jī)械裝備股份有限公司的合作項(xiàng)目:大型高效物料裝卸搬運(yùn)裝備的技術(shù)引進(jìn)與開發(fā)。目前,國內(nèi)生產(chǎn)的排土機(jī)效率不高且控制系統(tǒng)還不成熟,主要靠國外進(jìn)口。要實(shí)現(xiàn)排土場自動化無人化生產(chǎn),涉及到各行各業(yè)的知識,且需要整個(gè)礦山場地工程機(jī)械的全自動化配合。為推進(jìn)排土機(jī)向自動化智能化方向發(fā)展,論文設(shè)計(jì)了一種基于現(xiàn)場總線自動化的排土機(jī)控制系統(tǒng)。 排土機(jī)電氣系統(tǒng)龐大復(fù)雜,控制點(diǎn)多,文中主要對低壓電的部分進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究。為了提高自動化的可靠性,采用現(xiàn)場總線控制方式;為了提高排土機(jī)的排土效率,皮帶輸送散料土,需要對尾車入口處皮帶排土量進(jìn)行檢測和閉環(huán)控制;為快速排查排土機(jī)控制系統(tǒng)故障,迅速定位,控制程序中采用基于PLC的動態(tài)系統(tǒng)故障診斷,并將故障點(diǎn)通過人機(jī)交互界面友好顯示。 首先,研究排土機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)、功能、工藝流程等內(nèi)容得出主要控制對象和控制信息,控制核心采用CC-Link現(xiàn)場總線及Q系列PLC,設(shè)計(jì)出基于CC-Link現(xiàn)場總線的總體控制設(shè)計(jì)方案,并搭建出控制系統(tǒng)的硬件平臺。 其次,排土機(jī)結(jié)構(gòu)大型且復(fù)雜,控制點(diǎn)多控制對象協(xié)同合作困難,排土機(jī)的軟件程序編寫關(guān)鍵且難度較大,排土機(jī)軟件控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是通過軟件程序設(shè)計(jì)、人機(jī)交互系統(tǒng)友好界面開發(fā)、基于PLC的故障診斷模塊的內(nèi)測試檢測的實(shí)現(xiàn),采用故障診斷模塊,系統(tǒng)能夠快速、準(zhǔn)確地判斷出故障的原因,明顯提高排土機(jī)生產(chǎn)效率及自動化程度。 最后,實(shí)現(xiàn)主從站間及觸摸屏與主站間的通訊,,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下對主站與遠(yuǎn)程I/O站,智能設(shè)備站進(jìn)行通訊測試,基于PLC故障診斷程序設(shè)計(jì)的效果以及控制系統(tǒng)的變頻調(diào)速系統(tǒng)達(dá)到的預(yù)想的控制,為樣機(jī)的制造奠定了基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】:河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TP273;TH237
【參考文獻(xiàn)】
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