本文關鍵詞：龍門起重機金屬結構的多目標動態(tài)優(yōu)化

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【摘要】：針對龍門起重機金屬結構動態(tài)特性的復雜性和非線性,綜合考慮龍門起重機金屬結構設計中尺寸參數(shù)及起升載荷的不確定性,利用參數(shù)化有限元模型和試驗設計方法,在龍門起重機金屬結構動態(tài)系統(tǒng)中,建立了設計變量和動態(tài)參數(shù)間的關系。通過運用非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ),尋求桁架梁尺寸及節(jié)間布置最優(yōu)化方案,并滿足低應力、高固有頻率及輕量化的要求,在構建高精度的響應面近似模型的基礎上,運用Monte-Carlo模擬技術對優(yōu)化方案的魯棒性進行了評價。結果表明,該優(yōu)化方法有效地實現(xiàn)了龍門起重機的動態(tài)結構優(yōu)化,顯著提高了其設計質(zhì)量和效率。
【作者單位】： 太原科技大學;北京理工大學;
【關鍵詞】： 可靠性設計 近似模型 遺傳算法 多目標動態(tài)優(yōu)化
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51575370) 山西省科技攻關資助項目(20140321008-04)
【分類號】：TH213.5;TP18
【正文快照】： 0引言起重機的金屬結構起著承受各種載荷、牽引、走行和制動等重要作用,是決定起重機運行安全及動力學性能最為關鍵的組成部分,故提高桁架式龍門起重機的動態(tài)性能,進行動態(tài)優(yōu)化設計具有顯著意義[1]。文獻[2]提出的建立在靈敏度分析基礎上的結構動力學修改方法主要通過試探法尋

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本文編號：1115192