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基于局部特征尺度分解與瞬時頻率譜的齒輪故障診斷

發(fā)布時間:2017-10-26 04:24

  本文關(guān)鍵詞:基于局部特征尺度分解與瞬時頻率譜的齒輪故障診斷


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【摘要】:齒輪故障振動信號具有非平穩(wěn)、非線性特征,且可視為多個調(diào)幅-調(diào)頻分量的疊加,單個調(diào)幅-調(diào)頻分量的瞬時頻率蘊含了齒輪的故障特征;為了將信號準(zhǔn)確分解、獲得單分量的瞬時頻率,進(jìn)而根據(jù)瞬時頻率譜進(jìn)行齒輪故障診斷,提出了局部特征尺度分解與瞬時頻率譜相結(jié)合的故障診斷方法;該方法首先對齒輪振動信號運用局部特征尺度分解,得到若干個瞬時頻率有物理意義的內(nèi)稟尺度分量,然后分別應(yīng)用希爾伯特變換技術(shù)求取每個分量的瞬時頻率,并對瞬時頻率進(jìn)行傅里葉變換得到瞬時頻率譜,最后根據(jù)瞬時頻率譜進(jìn)行故障診斷;對齒輪斷齒故障實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了方法有效性分析,分析結(jié)果表明:該方法不僅能夠準(zhǔn)確診斷出齒輪箱故障情況,還能定位發(fā)生故障的齒輪,該方法可有效地應(yīng)用于齒輪故障診斷。
【作者單位】: 海軍航空工程學(xué)院飛行器工程系;海軍航空工程學(xué)院飛行器檢測與應(yīng)用研究所;
【關(guān)鍵詞】局部特征尺度分解 瞬時頻率譜 齒輪故障診斷
【基金】:國家部委預(yù)研基金資助(9140A27020214JB1446)
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 0引言齒輪傳動是一種常見的運動和動力傳遞方式,廣泛地應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中。齒輪故障的發(fā)生會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的整體性能下降[1],甚至引起嚴(yán)重設(shè)備事故從而造成重大經(jīng)濟(jì)損失[2]。因此,研究齒輪故障診斷方法具有實用意義。而齒輪的振動信號蘊含了齒輪的運行狀態(tài)信息,所以,通常通過振

【相似文獻(xiàn)】

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10 許哲;局部均值分解在信號處理中的應(yīng)用[D];西安電子科技大學(xué);2013年



本文編號:1097009

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