本文關鍵詞：計及間隙的運動副和機械系統(tǒng)動力學的研究進展

  更多相關文章： 間隙運動副 碰撞 摩擦 動力學 性能評價

【摘要】：基于近年來計及間隙影響的運動副建模以及含間隙機械系統(tǒng)動力學的研究,綜述間隙運動副連續(xù)接觸模型、經(jīng)典碰撞模型、連續(xù)接觸力模型以及旋轉(zhuǎn)副三維間隙模型等的研究進展,介紹間隙模型在機械系統(tǒng)動力學非線性特性分析、性能評價與可靠性評估等方面的應用情況,詳細探討考慮黏滯 滑動過程和接觸表面形貌的間隙建模、共形接觸建模、不確定參數(shù)的含間隙系統(tǒng)動力學分析、運動精度評估以及運動副間隙設計等未來應重點研究的若干關鍵技術問題。
【作者單位】： 摩擦學國家重點實驗室清華大學機械工程系;北京交通大學機械與電子控制工程學院;
【關鍵詞】： 間隙運動副 碰撞 摩擦 動力學 性能評價
【基金】：國家自然科學基金(11272171) 高等學校博士學科點專項科研基金(20120002110070)資助
【分類號】：TH113
【正文快照】：

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本文編號：1076831