本文關鍵詞：過盈配合單向分形界面微觀接觸面積研究

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【摘要】：通過對模擬壓縮機葉輪和軸過盈配合的試件表面輪廓進行分析,發(fā)現(xiàn)切削加工的粗糙配合表面具有單向粗糙度特征,同時垂直加工紋理方向的表面輪廓具有明顯分形特性。基于M-B分形接觸的修正模型,建立了具有單向粗糙度分形特征表面的理論接觸模型,推導出接觸面積與法向載荷的函數(shù)關系式。結(jié)合真實粗糙表面,建立了具有分形特性的單向粗糙度實體模型,利用有限元分析軟件對實體模型進行了仿真分析,驗證了接觸面積與法向載荷函數(shù)關系的正確性。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學;
【關鍵詞】： 過盈配合 微觀表面 接觸模型 分形
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)資助項目(2011CB013400) 國家自然科學基金資助項目(51405121)
【分類號】：TH45
【正文快照】： 0引言壓縮機的主軸和葉輪采用過盈配合的連接方式。為保證葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時,離心力產(chǎn)生的松動量不會導致軸和葉輪之間的過盈配合失效,葉輪與主軸必須有足夠的過盈量。顯然,隨著過盈量的增大,葉輪與軸接觸面上的應力也會增大[1]。在微觀層面上,配合接觸面上的較高微凸體在接觸

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本文編號：1058641