本文關(guān)鍵詞：基于射流原理的柱塞泵輔助吸油技術(shù)研究

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【摘要】：針對泵吸油不足的問題,設(shè)計了一種基于射流原理的輔助吸油裝置。利用CFD軟件建立了柱塞泵加入和不加入吸油裝置的三維數(shù)值模型。在不同吸油口壓力和油液含氣量下,對柱塞泵的吸油特性進行了分析。結(jié)果表明:入口壓力越低或含氣量越高,泵內(nèi)空化現(xiàn)象越嚴重,導致油液彈性模量越低,使得回沖階段柱塞腔內(nèi)的壓力升至工作壓力所需時間越長,回沖現(xiàn)象越劇烈,泵吸油性能也就越差。加入吸油裝置后,油液流經(jīng)該裝置是一個增壓過程,會抑制上述現(xiàn)象,提高泵吸油性能。從仿真結(jié)果來看,該裝置具有較好的補油效果,且泵吸油性能越差,補油效果越好。
【作者單位】： 西南交通大學機械工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 柱塞泵 吸油不足 射流 空化 脈動
【分類號】：TH137.51
【正文快照】： 0前言液壓泵作為系統(tǒng)的能源動力裝置,其工作狀態(tài)對整個系統(tǒng)性能影響很大。在實際應用中,常常由于設(shè)計不合理或為了滿足特殊結(jié)構(gòu)和性能的需求,造成吸油阻力過大或直接吸入空氣,使泵出現(xiàn)吸油不足的現(xiàn)象,進而引發(fā)噪聲、振動、空化等問題[1]。針對泵吸油不足,實際應用中提出了一些

【相似文獻】

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本文編號：1002379