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鐵路數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)的研究

發(fā)布時(shí)間:2021-10-24 01:58
  針對(duì)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控管理系統(tǒng)各自獨(dú)立、場(chǎng)地和信息化基礎(chǔ)設(shè)施分開管理、監(jiān)控系統(tǒng)管理工具離散化等問題,通過采用分布式數(shù)據(jù)采集、多層匯聚、實(shí)時(shí)計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),完成數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控、管理一體化和智能化,實(shí)時(shí)掌握數(shù)據(jù)中心運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行問題,提高數(shù)據(jù)中心可用性和滿足服務(wù)等級(jí)的能力。 

【文章來(lái)源】:鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2020,29(10)

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)


本文編號(hào):3454348

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