數(shù)控機床故障分析與可靠性評價技術的研究
發(fā)布時間:2017-05-22 21:14
本文關鍵詞:數(shù)控機床故障分析與可靠性評價技術的研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:數(shù)控機床和基礎制造裝備是實現(xiàn)制造技術和工業(yè)現(xiàn)代化的基石,其性能、質(zhì)量和擁有量已成為當今衡量一個國家工業(yè)化水平及綜合國力的重要標志。數(shù)控機床雖然經(jīng)過了近半個世紀的迅速發(fā)展和更新?lián)Q代,但是數(shù)控機床的可靠性問題一直是人們關注且不懈解決的關鍵問題之一。 可靠性問題是數(shù)控機床能否快速、高效發(fā)展的首要問題,提高數(shù)控機床可靠性是提高數(shù)控機床整體性能和技術的關鍵。所以,建立數(shù)控機床的評價體系是必不可少的。本文對數(shù)控機床故障分析與可靠性評價技術進行深入的研究,探討出更為準確的可靠性指標的確定方法。 本文詳細探討了數(shù)控機床可靠性分析的基本理論,并分析了在建模過程中每種方法的優(yōu)缺點,詳細比較后確立了數(shù)控機床可靠性關鍵指標的確定方法。為了得到更加準確的可靠性關鍵評價指標平均故障間隔時間(MTBF)的值,論文在建立可靠性的數(shù)學模型時,引入了灰關聯(lián)法進行擬合擇優(yōu),并對其進行了改進;在對MTBF區(qū)間估計的過程中,對威布爾分布的兩參數(shù)分別進行區(qū)間估計,然后得出服從威布爾分布下的MTBF的雙側置信區(qū)間。本文還提出了采用FMECA分析與FTA分析相結合的方法對數(shù)控機床進行故障分析,以找出數(shù)控機床的薄弱環(huán)節(jié),提出降低數(shù)控機床故障發(fā)生概率、提高其可靠性的有效措施和改進方法。 本文開發(fā)了數(shù)控機床可靠性評估與故障分析系統(tǒng),該軟件運用Access數(shù)據(jù)庫技術,以Visual Basic6.0為開發(fā)平臺,利用ActiveX自動化技術實現(xiàn)了VB對Matlab的調(diào)用,使得程序簡單準確,而且數(shù)據(jù)處理的可信度會有很大的提高。該系統(tǒng)采用模塊化結構,主要包括數(shù)據(jù)信息管理模塊、信息分析模塊、故障分析模塊、系統(tǒng)維護模塊、用戶管理模塊以及報表打印模塊,不但極大地提高了效率,方便了可靠性評估與故障分析工作,而且還為可靠性的管理和產(chǎn)品改進提供了有效的依據(jù)。 應用本文開發(fā)的數(shù)控機床可靠性評估與故障分析系統(tǒng)軟件對某型國產(chǎn)數(shù)控車床進行了可靠性評價?己酥械臄(shù)控車床壽命分布服從威布爾分布,計算得出數(shù)控車床的可靠性指標:MTBF為945.7738小時;置信度為90%時,MTBF的置信區(qū)間為[851.79h,1029.38h];平均修復時間為1.81小時,固有可用度為0.9984,摸清了該類國產(chǎn)數(shù)控機床的可靠性水平。對考核的數(shù)控車床進行故障分析,首先對數(shù)控車床的整機進行了故障部位、故障模式、故障原因以及原因分類的分析,然后對其子系統(tǒng)進行定量的FMECA分析,找出了數(shù)控車床故障發(fā)生最多、危害最大的子系統(tǒng),即主軸系統(tǒng),然后采用FTA法具體分析了主軸系統(tǒng)故障原因,最后提出了對考核的數(shù)控車床可靠性的改進措施。
【關鍵詞】:數(shù)控機床 可靠性 故障分析 評估與分析系統(tǒng)
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2011
【分類號】:TG659
【目錄】:
- 摘要4-6
- Abstract6-10
- 第1章 緒論10-16
- 1.1 數(shù)控機床的技術現(xiàn)狀10-11
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢11-15
- 1.2.1 可靠性研究的發(fā)展及現(xiàn)狀11-12
- 1.2.2 國內(nèi)外數(shù)控機床可靠性的發(fā)展及現(xiàn)狀12-14
- 1.2.3 國內(nèi)外可靠性分析軟件的發(fā)展及現(xiàn)狀14-15
- 1.3 課題的來源及主要研究內(nèi)容15-16
- 1.3.1 課題來源15
- 1.3.2 課題主要研究內(nèi)容15-16
- 第2章 數(shù)控機床的故障間隔時間分布模型16-34
- 2.1 概述16
- 2.2 數(shù)控機床可靠性評價指標的確定16-17
- 2.2.1 平均故障間隔時間17
- 2.2.2 平均修復時間17
- 2.2.3 固有可用度17
- 2.3 可靠性數(shù)據(jù)的分析17-22
- 2.4 故障間隔時間的分布模型22-33
- 2.4.1 觀測值模型22-23
- 2.4.2 分布模型初選23-24
- 2.4.3 參數(shù)估計24-26
- 2.4.4 模型檢驗26-27
- 2.4.5 分布類型優(yōu)選27-30
- 2.4.6 MTBF的點估計和區(qū)間估計30-33
- 2.5 本章小結33-34
- 第3章 數(shù)控機床故障分析與處理方法34-46
- 3.1 概述34-35
- 3.2 故障分析方法35-42
- 3.2.1 FMEA35
- 3.2.2 改進的FMEA35-36
- 3.2.3 FMECA36-38
- 3.2.4 故障樹分析法38-42
- 3.2.5 FMEA、FMECA和FTA的比較42
- 3.3 數(shù)控機床的故障分析方法42-45
- 3.3.1 故障歸納和總結43-45
- 3.3.2 故障分析方案45
- 3.4 本章小結45-46
- 第4章 數(shù)控機床可靠性評估與故障分析系統(tǒng)46-72
- 4.1 概述46
- 4.2 軟件系統(tǒng)設計46-53
- 4.2.1 系統(tǒng)環(huán)境和結構設計46-47
- 4.2.2 VB調(diào)用Matlab技術47-49
- 4.2.3 數(shù)據(jù)庫設計49-51
- 4.2.4 系統(tǒng)功能模塊51-52
- 4.2.5 系統(tǒng)主控程序流程52-53
- 4.3 數(shù)控機床可靠性評估與故障分析系統(tǒng)的算例53-71
- 4.3.1 引言53
- 4.3.2 登陸模塊53-54
- 4.3.3 故障信息管理模塊54
- 4.3.4 信息分析模塊54-58
- 4.3.5 故障分析模塊58-71
- 4.4 本章小結71-72
- 第5章 結論和展望72-74
- 5.1 結論72-73
- 5.2 展望73-74
- 參考文獻74-78
- 致謝78
【引證文獻】
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本文編號:386899
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