柴油機(jī)滑動(dòng)軸承銅合金材料摩擦磨損性能試驗(yàn)研究
發(fā)布時(shí)間:2023-04-06 18:18
柴油機(jī)滑動(dòng)軸承連接活塞銷(xiāo)和連桿小頭,工作在高比壓、高溫、高速及貧油潤(rùn)滑的惡劣環(huán)境中,滑動(dòng)軸承的摩擦磨損性能對(duì)柴油機(jī)的可靠性及壽命至關(guān)重要,因此滑動(dòng)軸承摩擦磨損性能研究一直是柴油機(jī)研制的難題之一。本文以滑動(dòng)軸承銅合金材料與活塞銷(xiāo)為摩擦副,設(shè)計(jì)銷(xiāo)-盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn),結(jié)合掃描電鏡、能譜分析方法,研究滑動(dòng)軸承銅合金材料在不同載荷和轉(zhuǎn)速下的摩擦磨損性能,探索滑動(dòng)軸承銅合金材料在試驗(yàn)條件下的磨損機(jī)理及轉(zhuǎn)變,為滑動(dòng)軸承研制提供理論基礎(chǔ)。主要工作及研究成果如下:1、選取三種滑動(dòng)軸承銅合金材料QSn7-0.2、CuZn31Si1、CuNi9Sn6為試驗(yàn)銷(xiāo),12CrNi3A為圓環(huán),進(jìn)行銷(xiāo)-盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn),對(duì)比分析三種滑動(dòng)軸承銅合金材料在不同載荷、轉(zhuǎn)速下摩擦磨損性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明:摩擦系數(shù):CuNi9Sn6<CuZn31Si1<QSn7-0.2;磨損量:CuNi9Sn6<CuZn31Si1<QSn7-0.2。CuNi9Sn6的摩擦磨損性能最優(yōu)。2、利用掃描電鏡和能譜儀對(duì)三種滑動(dòng)軸承銅合金試驗(yàn)件磨損表面的微觀形貌、元素成分含量進(jìn)行觀察和測(cè)量,并分析其磨損機(jī)理及轉(zhuǎn)變。試驗(yàn)結(jié)果表明:隨...
【文章頁(yè)數(shù)】:90 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 課題研究背景及意義
1.2 柴油機(jī)滑動(dòng)軸承摩擦磨損研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
2 滑動(dòng)摩擦磨損基礎(chǔ)
2.1 滑動(dòng)摩擦機(jī)理
2.1.1 滑動(dòng)摩擦的特征
2.1.2 簡(jiǎn)單的摩擦理論
2.1.3 黏著摩擦理論
2.2 磨損機(jī)理
2.2.1 磨損的分類(lèi)
2.2.2 磨粒磨損
2.2.3 黏著磨損
2.2.4 疲勞磨損
2.2.5 腐蝕磨損
2.3 磨損過(guò)程曲線
2.4 本章小結(jié)
3 銅合金材料及摩擦磨損試驗(yàn)研究方法
3.1 試驗(yàn)材料
3.1.1 滑動(dòng)軸承材料
3.1.2 銅合金滑動(dòng)軸承材料
3.1.3 試樣的制備
3.2 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
3.2.1 試驗(yàn)設(shè)備
3.2.2 試驗(yàn)方案
3.2.3 試驗(yàn)流程
3.3 本章小結(jié)
4 滑動(dòng)軸承銅合金材料摩擦磨損性能研究
4.1 滑動(dòng)軸承銅合金材料的摩擦性能
4.1.1 載荷對(duì)摩擦系數(shù)的影響規(guī)律
4.1.2 轉(zhuǎn)速對(duì)摩擦系數(shù)的影響規(guī)律
4.2 滑動(dòng)軸承銅合金材料的磨損性能
4.2.1 載荷對(duì)磨損量的影響規(guī)律
4.2.2 轉(zhuǎn)速對(duì)磨損量的影響規(guī)律
4.3 本章小結(jié)
5 滑動(dòng)軸承銅合金材料磨損表面及磨損機(jī)理分析
5.1 載荷對(duì)滑動(dòng)軸承銅合金材料磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.1.1 載荷對(duì)QSn7-0.2 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.1.2 載荷對(duì)CuZn31Si1 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.1.3 載荷對(duì)CuNi9Sn6 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.2 轉(zhuǎn)速對(duì)滑動(dòng)軸承銅合金材料磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.2.1 轉(zhuǎn)速對(duì)QSn7-0.2 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.2.2 轉(zhuǎn)速對(duì)CuZn31Si1 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.2.3 轉(zhuǎn)速對(duì)CuNi9Sn6 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
6.1 研究工作總結(jié)
6.2 研究工作展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果
致謝
本文編號(hào):3784172
【文章頁(yè)數(shù)】:90 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 課題研究背景及意義
1.2 柴油機(jī)滑動(dòng)軸承摩擦磨損研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
2 滑動(dòng)摩擦磨損基礎(chǔ)
2.1 滑動(dòng)摩擦機(jī)理
2.1.1 滑動(dòng)摩擦的特征
2.1.2 簡(jiǎn)單的摩擦理論
2.1.3 黏著摩擦理論
2.2 磨損機(jī)理
2.2.1 磨損的分類(lèi)
2.2.2 磨粒磨損
2.2.3 黏著磨損
2.2.4 疲勞磨損
2.2.5 腐蝕磨損
2.3 磨損過(guò)程曲線
2.4 本章小結(jié)
3 銅合金材料及摩擦磨損試驗(yàn)研究方法
3.1 試驗(yàn)材料
3.1.1 滑動(dòng)軸承材料
3.1.2 銅合金滑動(dòng)軸承材料
3.1.3 試樣的制備
3.2 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
3.2.1 試驗(yàn)設(shè)備
3.2.2 試驗(yàn)方案
3.2.3 試驗(yàn)流程
3.3 本章小結(jié)
4 滑動(dòng)軸承銅合金材料摩擦磨損性能研究
4.1 滑動(dòng)軸承銅合金材料的摩擦性能
4.1.1 載荷對(duì)摩擦系數(shù)的影響規(guī)律
4.1.2 轉(zhuǎn)速對(duì)摩擦系數(shù)的影響規(guī)律
4.2 滑動(dòng)軸承銅合金材料的磨損性能
4.2.1 載荷對(duì)磨損量的影響規(guī)律
4.2.2 轉(zhuǎn)速對(duì)磨損量的影響規(guī)律
4.3 本章小結(jié)
5 滑動(dòng)軸承銅合金材料磨損表面及磨損機(jī)理分析
5.1 載荷對(duì)滑動(dòng)軸承銅合金材料磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.1.1 載荷對(duì)QSn7-0.2 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.1.2 載荷對(duì)CuZn31Si1 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.1.3 載荷對(duì)CuNi9Sn6 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.2 轉(zhuǎn)速對(duì)滑動(dòng)軸承銅合金材料磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.2.1 轉(zhuǎn)速對(duì)QSn7-0.2 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.2.2 轉(zhuǎn)速對(duì)CuZn31Si1 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.2.3 轉(zhuǎn)速對(duì)CuNi9Sn6 磨損表面影響及磨損機(jī)理分析
5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
6.1 研究工作總結(jié)
6.2 研究工作展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果
致謝
本文編號(hào):3784172
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