采用不同的澆注溫度和加壓壓力對(duì)汽車缸蓋用新型鋁合金進(jìn)行了低壓鑄造試驗(yàn),并對(duì)試樣進(jìn)行了高溫摩擦磨損性能和力學(xué)性能的測試和分析。結(jié)果表明:隨澆注溫度的升高和壓力的增大,試樣的磨損體積和斷后伸長率先減小后增大,抗拉強(qiáng)度先增大后減小,高溫摩擦磨損性能和強(qiáng)度均先提升后下降。與690℃澆注相比,710℃澆注時(shí)的磨損體積(21×10-3mm3)減小43.2%,抗拉強(qiáng)度(249MPa)增大16.9%,斷后伸長率變化幅度較小;與0.02 MPa壓力相比,0.03 MPa壓力鑄造時(shí)的磨損體積(21×10-3mm3)減小25%,抗拉強(qiáng)度(249MPa)增大2.9%,斷后伸長率變化幅度較小。汽車缸蓋用新型鋁合金的鑄造工藝參數(shù)優(yōu)選為:710℃澆注溫度、0.03 MPa壓力。

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【文章目錄】：
1 試驗(yàn)材料及方法
    1.1 試驗(yàn)材料
    1.2 試驗(yàn)方法
2 試驗(yàn)結(jié)果及討論
    2.1 高溫摩擦磨損性能
    2.2 力學(xué)性能
    2.3 討論與分析
3 結(jié)論



本文編號(hào)：3772045