航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片內(nèi)部的復(fù)雜氣膜冷卻系統(tǒng)使得葉片葉身部位壁厚越來越薄,導(dǎo)致其顯微組織和力學(xué)性能與傳統(tǒng)模擬材料（如實(shí)心標(biāo)準(zhǔn)試棒）存在明顯差異。本工作利用鑄造成型的K465合金空心管材模擬空心葉片葉身的顯微組織,對(duì)其進(jìn)行900～1050℃、300～1000 h熱暴露處理,并測(cè)試熱暴露前后在975℃、225 MPa條件下的持久性能。利用OM、SEM、TEM和XRD觀察和表征熱暴露前后的顯微組織,利用物理化學(xué)相分析的方法測(cè)量析出相的化學(xué)成分,研究熱暴露過程中顯微組織的演變規(guī)律及其對(duì)持久性能的影響。結(jié)果表明:在900～1050℃熱暴露過程中,K465合金管材中主要發(fā)生γ’相的溶解和粗化連接、MC型碳化物的分解以及晶界γ’膜的寬化;隨著熱暴露溫度的升高和時(shí)間的延長(zhǎng),γ’相、碳化物和晶界的退化程度逐漸加劇,導(dǎo)致合金的持久壽命逐步降低。與已有文獻(xiàn)報(bào)道的900℃熱暴露時(shí)標(biāo)準(zhǔn)試棒中μ相大量析出的現(xiàn)象不同,管材中并未析出μ相;1000和1050℃熱暴露后,管材和棒材組織退化程度接近。900℃熱暴露時(shí),冷卻速率導(dǎo)致的薄壁效應(yīng)對(duì)K465合金的顯微組織和持久性能影響顯著;而1000和1050℃熱暴露時(shí),薄壁效應(yīng)不... 

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【文章目錄】：
1 實(shí)驗(yàn)方法
2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
    2.1 原始組織
    2.2 熱暴露后組織
    2.3 持久性能
3 分析討論
    3.1 K465合金管材熱暴露過程中顯微組織演變規(guī)律
    3.2 薄壁效應(yīng)對(duì)K465合金熱暴露后持久性能的影響
    3.3 薄壁效應(yīng)對(duì)K465合金渦輪葉片工程應(yīng)用的借鑒意義
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]單晶渦輪葉片合金的薄截面尺寸效應(yīng)[J]. 鄭運(yùn)榮.  材料工程. 2007(07)
[2]Morphological evolution ofγ’phase in K465 superalloy during thermal fatigue[J]. 楊金俠,鄭啟,孫曉峰,管恒榮,胡壯麒.  Transactions of Nonferrous Metals Society of China. 2006(S3)
[3]高溫合金鑄件顯微組織分析中值得注意的問題[J]. 鄭運(yùn)榮 ,蔡玉林.  航空材料. 1982(06)



本文編號(hào)：3684710