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新型多功能鋁合金油底殼的壓鑄要點

發(fā)布時間:2022-02-13 09:08
  針對汽車發(fā)動機輕量化、集成化的發(fā)展趨勢,著重闡述一種新型油底殼的壓鑄要點。基于壓鑄設計技術要點,油底殼拆分為3個零件,采用不同的澆注方式和超點冷等來設計;從壓鑄過程控制上監(jiān)控生產過程中影響壓鑄件品質的每個因子,以降低壓鑄件缺陷率。通過這兩方面控制,使壓鑄件合格率達97%以上,并實現批量化穩(wěn)定生產。 

【文章來源】:特種鑄造及有色合金. 2020,40(09)北大核心

【文章頁數】:4 頁

【部分圖文】:

新型多功能鋁合金油底殼的壓鑄要點


鑄件2擠壓銷

鑄件,軸瓦,零件,尺寸


3個鑄件的澆道設計

真空,鑄件,模具,模具溫度


高真空填充試驗

【參考文獻】:
期刊論文
[1]一種壓鑄新型超點冷實用設計[J]. 王悅民,豐亮,姜先鋒,楊迎風.  特種鑄造及有色合金. 2020(02)
[2]高真空壓鑄在汽車結構件模具開發(fā)中的應用[J]. 羅柏奎.  輕工科技. 2019(05)
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[4]油底殼壓鑄成形的缺陷分析及對策[J]. 安肇勇,萬里,黃志垣,羅志力.  特種鑄造及有色合金. 2015(06)
[5]汽車油底殼壓鑄工藝的優(yōu)化設計[J]. 戴?,謝書中,蔣先念,毛遂,雍建強,王孝益.  特種鑄造及有色合金. 2015(04)
[6]油底殼壓鑄缺陷分析及工藝優(yōu)化[J]. 何勇,鄭偉剛,劉志軍,肖敏.  熱加工工藝. 2014(13)
[7]壓鑄鋁合金汽車油底殼缺陷分析與工藝改進[J]. 周海軍,常移遷,池曉欽.  熱加工工藝. 2013(07)



本文編號:3622913

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