軸承套圈、法蘭等環(huán)形零件作為關(guān)鍵連接、傳動、回轉(zhuǎn)和支承結(jié)構(gòu)件,在航空航天、風(fēng)力發(fā)電、高鐵、船舶和高檔數(shù)控機(jī)床等重大裝備制造領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛。環(huán)形零件的生產(chǎn)是一種高能耗的熱加工過程,傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝主要有兩種:（1）厚板軋制—彎卷—焊接成形,該工藝下環(huán)件焊接部位應(yīng)力集中明顯,在高壓、強(qiáng)腐蝕等惡劣服役條件下為弱性能區(qū);（2）通過冶煉—澆鑄—加熱—錠坯開坯—下料—圓棒加熱—鍛造—沖孔—加熱—環(huán)坯熱輾擴(kuò)來實現(xiàn)環(huán)件生產(chǎn),該工藝流程冗長,開坯、鍛造和沖孔工序設(shè)備資金投入巨大,多次加熱導(dǎo)致能源消耗和材料浪費(fèi)嚴(yán)重,不利于環(huán)境友好型生產(chǎn)。環(huán)件熱輾擴(kuò)過程中的傳熱-變形-組織演變耦合行為使得環(huán)坯經(jīng)歷了多場、多因素作用下多道次、連續(xù)局部加載與卸載、不均勻變形和微觀組織復(fù)雜演變歷程,對成形環(huán)件的外形尺寸、組織和力學(xué)性能均產(chǎn)生顯著影響。隨著環(huán)件應(yīng)用向著大型、輕量、重載和長壽命方面逐步發(fā)展,對其高性能、精確成形與低成本制造提出了更高要求。近年來得到重點研究并取得長足發(fā)展的環(huán)形零件短流程鑄輾復(fù)合成形技術(shù)以砂型鑄造或離心鑄造獲得的環(huán)形鑄坯加熱后直接進(jìn)行輾擴(kuò)為基礎(chǔ),省去了開坯、鍛造和沖孔,只需要一次加熱,具有工藝流程短和節(jié)能... 

【文章來源】：材料導(dǎo)報. 2020,34(19)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：14 頁

【部分圖文】：

不同初始輾擴(kuò)溫度下的動態(tài)再結(jié)晶晶粒尺寸分布:

在環(huán)件徑軸向輾擴(kuò)過程中,復(fù)雜的應(yīng)力和應(yīng)變狀態(tài)及其不可預(yù)知性將會引起復(fù)雜的織構(gòu)演變,影響環(huán)件的各向力學(xué)性能[52]。晶體塑性有限元法可以在介觀尺度上將微觀多晶體與每個材料或連續(xù)質(zhì)點聯(lián)系起來,對織構(gòu)演變規(guī)律和各向性能進(jìn)行模擬[53]。在率相關(guān)理論中晶格轉(zhuǎn)動與織構(gòu)具有唯一性,Asaro等[54]采用率相關(guān)多晶模型成功預(yù)測了單相面心立方晶體在不同應(yīng)力應(yīng)變路徑下的變形織構(gòu)。為研究具有初始各向同性的OFHC銅合金鍛造過程,Kalidindi等[55]提出了一種預(yù)測坯料鍛造過程晶體織構(gòu)演變的方法,關(guān)鍵在于采用各向同性塑性法計算各質(zhì)點的局部變形梯度。Lehmann等[56]給出了一種由人工晶粒結(jié)構(gòu)構(gòu)成的多晶材料模型,模擬具有初始織構(gòu)的鐵素體DC04鋼冷軋過程中的織構(gòu)變化,通過EBSD和原位EBSD拉伸測試得出,織構(gòu)演變模擬結(jié)果與試驗結(jié)果吻合較好。Lehmann等[57]結(jié)合Taylor模型與有限元法定量預(yù)測了IF鋼鐵素體區(qū)冷軋織構(gòu)演變,該方法未澄清其是否能夠準(zhǔn)確預(yù)測晶粒內(nèi)的不均勻變形和織構(gòu)演變時的大角晶界遷移特征。與環(huán)件輾擴(kuò)所具有的非對稱變形特征類似,采用完全約束Taylor模型可以模擬Fe-3%Si板材高溫異步軋制中的厚度截面上的剪切織構(gòu),織構(gòu)演變受板材瞬時幾何形狀和摩擦因數(shù)影響[58]。為了從織構(gòu)演變角度研究環(huán)件輾擴(kuò)中的組織演變機(jī)制,Li等[52,59]基于晶體塑性理論提出了一種穩(wěn)健的多晶塑性模型,實現(xiàn)了100Cr6環(huán)件輾擴(kuò)織構(gòu)模擬,并預(yù)測了復(fù)雜多道次輾擴(kuò)過程中的織構(gòu)演變特征,如圖6所示。由圖6可見,成形環(huán)件具有很強(qiáng)的高斯織構(gòu){110}〈001〉,環(huán)坯初始織構(gòu)對輾擴(kuò)環(huán)件織構(gòu)類型影響不大,輾擴(kuò)后期織構(gòu)演變速率加快導(dǎo)致該階段環(huán)件尺寸快速增大,剪切變形是主要的輾擴(kuò)變形機(jī)制。因此,晶體塑性有限元模擬可以有效分析環(huán)件輾擴(kuò)成形中的織構(gòu)演變規(guī)律和揭示微觀組織演變機(jī)理,但還需要探明晶體取向和織構(gòu)特征在環(huán)形鑄坯熱輾擴(kuò)過程中的演變機(jī)理,以及與工藝參數(shù)之間的關(guān)系。3 環(huán)形鑄坯熱輾擴(kuò)過程中組織-織構(gòu)-性能協(xié)同調(diào)控研究

武漢理工大學(xué)錢東升等[27-28]研究了初軋溫度、軋制比和鑄坯晶粒尺寸對鑄造GCr15軸承環(huán)件徑向熱軋過程中晶粒演變的影響。實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn):初軋溫度越高,近中層粗晶區(qū)細(xì)化程度越大,全厚度晶粒分布越均勻,且細(xì)化速度越快;軋制比在一定范圍內(nèi)增加可提高晶粒細(xì)化程度,超過一定范圍,其細(xì)化效果減弱,且軋制比較大時受軋制高溫影響可能引起晶粒粗化;鑄坯晶粒尺寸對晶粒細(xì)化極限的影響不明顯。因此,獲得了環(huán)件全厚度區(qū)域晶粒細(xì)化的極限值,即軋制過程晶粒尺寸演變存在細(xì)化、穩(wěn)定和粗化行為,近中層細(xì)化極限最大、細(xì)化程度最小,內(nèi)表面細(xì)化極限最小、細(xì)化程度最大。西北工業(yè)大學(xué)郭良剛等[26]通過建立42CrMo鑄坯環(huán)件熱輾軋的宏-微觀有限元模型,闡明了驅(qū)動輥轉(zhuǎn)速對再結(jié)晶晶粒尺寸及其分布的影響規(guī)律與機(jī)制:動態(tài)再結(jié)晶百分?jǐn)?shù)在環(huán)件內(nèi)、外層高而使晶粒細(xì)化,在環(huán)件中間層低導(dǎo)致粗晶;驅(qū)動輥轉(zhuǎn)速增大,動態(tài)再結(jié)晶百分?jǐn)?shù)增加,晶粒尺寸減小,而晶粒尺寸分布均勻性受驅(qū)動輥轉(zhuǎn)速的影響不明顯。秦芳誠等[60]采用萬能摩擦磨損試驗機(jī)考察了載荷、滑動速度等工況條件對42CrMo鋼鑄輾復(fù)合成形環(huán)件摩擦磨損性能的影響,并結(jié)合SEM技術(shù)揭示了其磨損機(jī)制:環(huán)件體積磨損量隨滑動距離的延長不斷增加,磨損量隨載荷、滑動速度的增大而增加;摩擦系數(shù)隨滑動速度的提高而降低,隨載荷的增大先減小后增大;載荷為100 N、滑動速度為0.78 m/s時,耐磨性能較好,磨損機(jī)理主要為磨粒磨損和粘著磨損,在大載荷、高滑動速度下,發(fā)生嚴(yán)重塑性變形,耐磨性能降低,如圖9所示。圖8 42CrMo鋼鑄坯熱輾擴(kuò)環(huán)件微觀組織:

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[5]鑄態(tài)Q235B鋼法蘭環(huán)件熱輾擴(kuò)成形工藝研究[D]. 韓素平.太原科技大學(xué) 2014
[6]鋁合金環(huán)件徑—軸向軋制成形控制技術(shù)研究[D]. 王恒強(qiáng).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[7]基于鑄坯的環(huán)件熱輾擴(kuò)成形工藝數(shù)值模擬[D]. 張鋒.太原科技大學(xué) 2011
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本文編號：3491327