<正>隨著我國高速列車的快速發(fā)展,高速列車車體用高性能大規(guī)格復(fù)雜截面空心鋁合金型材的需求與日俱增。高速列車的高速性、輕量化、舒適性和安全性等特點對高速列車車體鋁合金型材的微觀結(jié)構(gòu)和性能,尤其是焊縫質(zhì)量,提出了苛刻要求。鋁合金型材分流擠壓焊合行為、界面結(jié)構(gòu)演變規(guī)律與焊縫質(zhì)量控制方法是制造高速列車用高性能大規(guī)格復(fù)雜截面空心鋁合金型材亟待解決的關(guān)鍵科學和技術(shù)問題之一,也是國際上型材擠壓成形領(lǐng)域面臨的研究難題。 

【文章來源】：機械工程學報. 2020,56(09)北大核心EICSCD

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【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3413982