基于盤車底座基準面的銑削工序,建立了裝夾和加工受力模型,計算了銑削力值。采用了有限元仿真方法,分別建立了裝夾仿真模型和加工仿真模型,對基準面的受力變形進行了仿真分析。采用了工藝試驗方法,對相同工況下的仿真結(jié)果進行了驗證。分析表明:裝夾時,千斤頂?shù)氖褂每梢杂行p小重力對盤車底座變形的影響,千斤頂在位置③處施加4 000 N力（圖6）,變形量最大減小85%;仿真中基準面最大變形值為0.010 915 mm;試驗中基準面的最大變形量為0.02 mm,均小于基準面平行度要求0.04 mm。 

【文章來源】：制造技術與機床. 2020,(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 銑削力模型的建立
2 仿真模型的建立
    2.1 有限元模型及網(wǎng)格劃分
    2.2 邊界條件
3 仿真計算結(jié)果與分析
    3.1 盤車底座裝夾仿真
    3.2 盤車底座平面銑削仿真
4 銑削工藝試驗
    4.1 盤車底座裝夾試驗結(jié)果
    4.2 盤車底座銑削試驗結(jié)果
5 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]銑削加工平面類工件的注意事項和裝夾技巧[J]. 車金明.  現(xiàn)代制造技術與裝備. 2018(08)
[2]發(fā)動機缸蓋底面平面度加工工藝改進[J]. 唐麗巧,高鍵,何宗南,劉獻民.  裝備制造技術. 2018(07)
[3]易變形薄壁零件的數(shù)控銑床夾具設計與靜動態(tài)分析[J]. 何彥虎.  機械研究與應用. 2017(01)
[4]汽輪機盤車裝置的應用與分析[J]. 梁景昌.  科技創(chuàng)新與應用. 2017(03)
[5]1000MW汽輪機組盤車裝置研究及設計[J]. 陳曉明,王建偉.  東方電氣評論. 2009(01)
[6]立銑切削力分類研究及精確銑削力模型的建立[J]. 康永剛,王仲奇,吳建軍,姜澄宇.  航空學報. 2007(02)

碩士論文
[1]基于有限元高精度密封平面銑削加工研究及仿真[D]. 陳從建.中北大學 2016
[2]某壓縮機泵體關鍵零件加工及其裝配技術研究[D]. 費楠.大連理工大學 2014
[3]TH6213數(shù)控鏜銑加工中心關鍵零部件模態(tài)分析[D]. 王旭.蘇州大學 2013



本文編號：3301897