熱軋鋼卷運輸系統(tǒng)目前主要由步進梁和鏈條式運輸鏈及汽運組成。雙排托盤式運輸系統(tǒng)能適應目前我國的軋鋼水平,其具有高效穩(wěn)定的特點,并且能節(jié)省運營成本,是熱軋鋼卷運輸系統(tǒng)的發(fā)展方向。湛江2250熱軋鋼卷托盤運輸系是首次在全國首次采用梅山設計院設計總包的國產(chǎn)托盤式運輸系統(tǒng),目前湛江2250熱軋鋼卷托盤運輸系主要問題有重載提升機側支撐強度不足、提升機運輸節(jié)奏較慢、托盤運輸鏈運輸節(jié)奏較慢等缺陷。托盤運輸系統(tǒng)關鍵設備運行的可靠性和穩(wěn)定性直接影響2250熱軋產(chǎn)能的有效發(fā)揮,所以對托盤運輸系統(tǒng)關鍵設備研究具有必要性。本次研究主要做以下幾個方面:（1）通過三維軟件建立提升機、軌道、托盤的三維模型,考慮有限元分析和動力學分析時的情況,盡量將模型簡化建模。（2）通過建立提升機的Adams模型,對提升機提升過程仿真并進行運動學分析,在原有速度控制曲線基礎上進行了優(yōu)化,增加了加速提升階段的時間,使提升機提升速度增加到0.32m/s,整個提升周期縮短1秒,提高了提升機的提升節(jié)奏。（3）通過建立提升機有限元模型,對提升機進行靜力學分析和模態(tài)分析,發(fā)現(xiàn)機架側支撐強度不夠。將機架側支撐向上增加了半組支撐,提高了機架整體強度... 

【文章來源】：安徽工業(yè)大學安徽省

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

湛江鋼鐵基地項目2250mm熱扎工程托盤運輸系統(tǒng)設備總布置平面圖

第一章 緒論、冷卻、成品卷下線堆放等多道工序［6］。（1）大行程重載電動提升機提升機的功用則是提起或降低鋼卷，大行程重載電動式提升機的安全可靠鋼卷運輸線的順利運行產(chǎn)生極大地影響［7］。其關鍵技術主要是大行程重動式提升機速度的控制技術。結構簡述: 如圖 1-2 大行程重載電動式提升機平面圖所示，主要裝置有驅梁，升降小車，配重裝置等。原理：由驅動機構帶動鏈輪的傳動，再由鏈條帶動升降小車的升降，從而的提升［8，9］。

湛江 2250 熱軋鋼卷托盤運輸系統(tǒng)關鍵設備應用技術研究托盤在整個循環(huán)運輸過程中，其主要的運動支撐就是各個樣式的輥道，如圖 1-3所示為七輥輥道單元結構平面圖。按照功能和作用，輥道分類如下［10］：（1）橫移輥道。布置于卷取機前，安裝在由減速機驅動的橫移臺架上。（2）雙排輥道。由 7 根輥子為一組組成的雙排輥道，其基本構成了整個鋼卷運輸系統(tǒng)的運輸線。各輥之間的傳動形式為鏈傳動，每根輥子上的兩個輥輪用來支撐托盤滑軌，托盤隨滑軌轉動向前移動。（3）提升輥道。位于鋼卷運輸線上，用于提高或降低運輸線上的空托盤的高度。（4）回轉輥道。位于回轉臺上，作用是改變鋼卷運輸方向。關鍵技術有：1）重載和輕載輥道傳輸、定位穩(wěn)定性，聯(lián)鎖控制技術。2）三排、雙排及單排橫移輥道控制和定位技術。3）雙排回轉輥道控制和定位技術及維護方案。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]2010年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)組織結構狀況分析[J]. 李擁軍.  中國鋼鐵業(yè). 2011(06)
[2]新型鋼卷運輸系統(tǒng)簡介[J]. 段春燕.  重工與起重技術. 2010(03)
[3]1500mm熱軋帶鋼運輸鏈控制系統(tǒng)的設計[J]. 王成銘,王蕓.  機械工程與自動化. 2010(04)
[4]鋼卷運輸系統(tǒng)改造實踐[J]. 周東.  電氣傳動. 2010(06)
[5]鋼卷運輸系統(tǒng)設備設計與開發(fā)[J]. 嚴淑,賀樂斌,代文蕤.  冶金設備. 2009(06)
[6]馬鋼2250mm熱軋熱送熱裝生產(chǎn)模式研究[J]. 趙勇,劉航.  安徽冶金. 2009(02)
[7]世界首例熱軋鋼卷雙排式托盤運輸系統(tǒng)正式投入使用[J]. 韋富強.  中國鋼鐵業(yè). 2009(05)
[8]鋼卷提升機提升臂端部防撞機構設計分析[J]. 劉華中.  制造業(yè)自動化. 2009(03)
[9]首鋼京唐公司熱軋鋼卷運輸系統(tǒng)研究[J]. 韋富強.  軋鋼. 2007(06)
[10]熱軋帶鋼生產(chǎn)線鋼卷運輸系統(tǒng)設備設計與開發(fā)[J]. 張莉芬,任樹忠,杜少欣,高文輝.  重型機械. 2007(03)

碩士論文
[1]發(fā)動機怠速激勵下客車車身振動特性研究[D]. 袁爽.武漢科技大學 2015
[2]滑動回轉支承摩擦動力學仿真與實驗研究[D]. 李倩.中國礦業(yè)大學 2014
[3]唐山鋼鐵公司物流系統(tǒng)的改善研究[D]. 董立伯.燕山大學 2014
[4]基于ADAMS的高性能軸承動態(tài)性能分析[D]. 關猛.合肥工業(yè)大學 2014
[5]鋼卷提升機系統(tǒng)設計及接觸有限元強度分析研究[D]. 陸元寧.重慶大學 2008



本文編號：3276820