鈦合金疲勞裂紋擴(kuò)展過程受不確定因素影響,導(dǎo)致疲勞分析中的參數(shù)具有不確定性,有必要進(jìn)行可靠性分析。本文針對(duì)概率可靠性方法對(duì)樣本數(shù)量和統(tǒng)計(jì)信息要求較高且計(jì)算量大的局限性,提出了鈦合金疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū)間非概率可靠性分析方法,將Paris模型中的不確定參數(shù)以區(qū)間表示,基于疲勞壽命模型表征了疲勞裂紋擴(kuò)展的區(qū)間非概率可靠性指標(biāo),利用區(qū)間數(shù)學(xué)理論對(duì)非概率可靠性指標(biāo)進(jìn)行求解。通過實(shí)例計(jì)算表明,隨著區(qū)間干涉程度的增加,非概率可靠性指標(biāo)呈線性趨勢從99.231%降至90.846%,且計(jì)算結(jié)果較概率可靠性方法更為保守,在工程應(yīng)用中偏于安全。 

【文章來源】：船舶力學(xué). 2020,24(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

本文提出的方法與概率可靠性方法的比較

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2980852