滑動齒套撥叉槽的立方氮化硼刀具切削工藝試驗研究
發(fā)布時間:2021-01-15 07:23
為了確定硬態(tài)切削代替磨削加工滑動齒套撥叉槽時各參數(shù)對其表面質(zhì)量的影響,采用立方氮化硼刀具對20CrMnTi棒料進(jìn)行切削,利用正交試驗法對加工表面粗糙度進(jìn)行了直觀分析和方差分析,得出切削速度、進(jìn)給量、背吃刀量對撥叉槽表面粗糙度的影響規(guī)律,并給出撥叉槽加工時合理的切削用量;同時也對加工過程中刀具的磨損進(jìn)行分析,為滑動齒套撥叉槽的立方氮化硼切削工藝參數(shù)的選取提供了依據(jù)。
【文章來源】:機(jī)床與液壓. 2020,48(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
粗糙度測量結(jié)果
為了更直觀地反映因素對加工表面粗糙度的影響規(guī)律,以切削速度vc、進(jìn)給量f和切削深度ap三個因素為自變量,所對應(yīng)的指標(biāo)值Ra為因變量,繪制影響因素與加工表面粗糙度的均值效應(yīng)圖,如圖2所示。從表3以及圖2可以觀察到獲得最佳的表面粗糙度切削用量組合為切削速度105 m/min、進(jìn)給量0.2 mm/r、切削深度0.1 mm。2.3 試驗結(jié)果的方差分析
刀具后期磨損如圖3(c)所示,刀具溫度持續(xù)升高,刀具強(qiáng)度降低,出現(xiàn)大面積的顆粒脫落和崩刃現(xiàn)象,磨損面積增大,燒蝕痕跡明顯,基本喪失持續(xù)加工能力,需要更換刀具。在加工過程中選擇切削速度為105 m/min、進(jìn)給量0.2 mm/r、背吃刀量0.1 mm對撥叉槽進(jìn)行精車,加工后的滑動齒套撥叉槽如圖4所示,單個滑動齒套撥叉槽加工用時約1.5 min,單把CBN刀片可加工560件。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]CBN刀具車削淬硬鋼表面粗糙度的試驗與預(yù)測[J]. 高世龍,安立寶,李晨輝,高嵩. 現(xiàn)代制造工程. 2015(10)
[2]PCBN刀具斷續(xù)車削Cr12MoV鋼表面粗糙度的試驗研究[J]. 魏文靜,沈浩. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2014(10)
[3]立方氮化硼刀具在切削加工中的應(yīng)用[J]. 劉薇娜,鞠巖松,楊立峰. 機(jī)械工程師. 2014(10)
[4]基于正交試驗法的CBN刀具車削表面粗糙度研究[J]. 范有雄,吳元祥,陳金牛. 汽車零部件. 2012(11)
[5]PCBN刀具以車代磨新工藝實(shí)踐[J]. 孟凡賀. 電動工具. 2010(05)
本文編號:2978497
【文章來源】:機(jī)床與液壓. 2020,48(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
粗糙度測量結(jié)果
為了更直觀地反映因素對加工表面粗糙度的影響規(guī)律,以切削速度vc、進(jìn)給量f和切削深度ap三個因素為自變量,所對應(yīng)的指標(biāo)值Ra為因變量,繪制影響因素與加工表面粗糙度的均值效應(yīng)圖,如圖2所示。從表3以及圖2可以觀察到獲得最佳的表面粗糙度切削用量組合為切削速度105 m/min、進(jìn)給量0.2 mm/r、切削深度0.1 mm。2.3 試驗結(jié)果的方差分析
刀具后期磨損如圖3(c)所示,刀具溫度持續(xù)升高,刀具強(qiáng)度降低,出現(xiàn)大面積的顆粒脫落和崩刃現(xiàn)象,磨損面積增大,燒蝕痕跡明顯,基本喪失持續(xù)加工能力,需要更換刀具。在加工過程中選擇切削速度為105 m/min、進(jìn)給量0.2 mm/r、背吃刀量0.1 mm對撥叉槽進(jìn)行精車,加工后的滑動齒套撥叉槽如圖4所示,單個滑動齒套撥叉槽加工用時約1.5 min,單把CBN刀片可加工560件。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]CBN刀具車削淬硬鋼表面粗糙度的試驗與預(yù)測[J]. 高世龍,安立寶,李晨輝,高嵩. 現(xiàn)代制造工程. 2015(10)
[2]PCBN刀具斷續(xù)車削Cr12MoV鋼表面粗糙度的試驗研究[J]. 魏文靜,沈浩. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2014(10)
[3]立方氮化硼刀具在切削加工中的應(yīng)用[J]. 劉薇娜,鞠巖松,楊立峰. 機(jī)械工程師. 2014(10)
[4]基于正交試驗法的CBN刀具車削表面粗糙度研究[J]. 范有雄,吳元祥,陳金牛. 汽車零部件. 2012(11)
[5]PCBN刀具以車代磨新工藝實(shí)踐[J]. 孟凡賀. 電動工具. 2010(05)
本文編號:2978497
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