本文關(guān)鍵詞：振動(dòng)診斷技術(shù)在數(shù)控機(jī)床狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中應(yīng)用的研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

大連交通大學(xué) 碩士學(xué)位論文 振動(dòng)診斷技術(shù)在數(shù)控機(jī)床狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中應(yīng)用的研究 姓名:鄧曉云 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專(zhuān)業(yè):機(jī)械制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師:葛研軍 20091208摘要 摘 要 設(shè)備故障診斷技術(shù)在保障設(shè)備的安全運(yùn)行,預(yù)防事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)維修,提 高設(shè)備壽命等方面起到了關(guān)鍵性的指導(dǎo)作用,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。振動(dòng) 診斷技術(shù)是進(jìn)行機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷最常用最有效的手段。本文旨在研究振動(dòng) 診斷技術(shù)在數(shù)控機(jī)床進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中的應(yīng)用。主要研究如下工作: 分析數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確定監(jiān)測(cè)和診斷的對(duì)象:研究狀態(tài)監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)參數(shù)、測(cè) 點(diǎn)及方向、測(cè)試工況和監(jiān)測(cè)周期的確定方法;在定期監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,建立了數(shù)控機(jī)床的 振動(dòng)狀態(tài)判斷標(biāo)準(zhǔn);并對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行狀態(tài)識(shí)別與趨勢(shì)分析。 總結(jié)常用的振動(dòng)信號(hào)處理和分析方法。振動(dòng)信號(hào)預(yù)處理方法包括濾波、時(shí)域同步平 均法和包絡(luò)解調(diào)法。振動(dòng)信號(hào)分析方法包括時(shí)域分析和頻域分析兩大類(lèi):時(shí)域分析主要 有統(tǒng)計(jì)分析和相關(guān)函數(shù)分析,統(tǒng)計(jì)分析包括幅值概率密度分析以及提取時(shí)域波形的特征 參數(shù)和無(wú)量綱動(dòng)態(tài)指標(biāo);頻域分析包括頻譜分析、倒頻譜分析、包絡(luò)分析。 針對(duì)數(shù)控機(jī)床最易發(fā)生的軸承故障和齒輪故障進(jìn)行重點(diǎn)研究。滾動(dòng)軸承著重研究 因故障引起的沖擊脈沖振動(dòng)機(jī)理,滾動(dòng)軸承故障特征頻率的計(jì)算方法,滾動(dòng)軸承典型故 障振動(dòng)的時(shí)域及頻域特征及針對(duì)不同故障類(lèi)別采用不同診斷方法;并通過(guò)實(shí)際診斷證明 包絡(luò)解調(diào)法是滾動(dòng)軸承診斷最有效的方法。齒輪方面利用動(dòng)力學(xué)模型,在分析齒輪嚙合 剛度周期性變化的基礎(chǔ)上,闡述了齒輪的振動(dòng)故障機(jī)理;從信號(hào)調(diào)制角度分析齒輪故障 特征,并具體分析各種典型故障振動(dòng)的

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