本文選題：激光技術 + 復合焊接�。� 參考：《激光技術》2015年02期

【摘要】：激光-電弧復合焊接技術充分集成了激光焊接和電弧焊接兩種工藝的優(yōu)點,是一種新型優(yōu)質的焊接技術,具有良好的工業(yè)應用前景。介紹了激光-電弧復合焊接的特點和激光與電弧的相互作用機制;總結了常見激光-電弧復合焊接技術的研究進展;最后對激光-電弧復合焊接技術在汽車車身制造中的應用情況進行了概述。
[Abstract]:The laser arc composite welding technology fully integrates the advantages of two kinds of laser welding and arc welding. It is a new type of high quality welding technology and has a good industrial application prospect. The characteristics of laser arc composite welding and the interaction mechanism of laser and arc are introduced, and the common laser arc composite welding technology is summarized. Finally, the application of laser arc hybrid welding technology in automobile body manufacturing is summarized.
【作者單位】： 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院航空制造工程系;湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(50875079) 湖南省自然科學基金資助項目(09JJ3088)
【分類號】：U463.82;TG44

【共引文獻】

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相關博士學位論文 前10條

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【二級參考文獻】

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4 龔有兵;;激光在白車身制造領域的應用[A];2009年促進中部崛起專家論壇暨第五屆湖北科技論壇——裝備制造產業(yè)發(fā)展論壇論文集（上）[C];2009年

5 龔有兵;;激光在白車身制造領域的應用[A];科技支撐 科學發(fā)展——2009年促進中部崛起專家論壇暨第五屆湖北科技論壇文集[C];2009年

相關重要報紙文章 前2條

1 記者 汪永安;專家研討汽車車身制造技術[N];安徽日報;2010年

2 記者　陳有義;天人自主開發(fā)駕駛室投入量產[N];中國汽車報;2005年

相關碩士學位論文 前7條

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3 吳凌飛;基于ACCESS的三坐標測量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)[D];南昌大學;2011年

4 楊再清;基于統(tǒng)計過程控制的車身制造質量監(jiān)測研究[D];湖南大學;2012年

5 李囡囡;車身制造尺寸質量控制研究[D];北京交通大學;2014年

6 李釗;白車身制造誤差補償方法的研究[D];沈陽理工大學;2014年

7 馮維廉;白車身尺寸質量分析預警系統(tǒng)的建立與應用[D];上海交通大學;2007年

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本文編號：1979203