發(fā)布時間：2018-05-26 10:11

  本文選題：疲勞性能 + 沖壓成形　； 參考：《鍛壓技術(shù)》2015年12期

【摘要】：采用實(shí)驗(yàn)測試與理論分析相結(jié)合的方法,研究沖壓成形工藝引起的預(yù)變形對材料疲勞性能的影響。設(shè)計不同變形量的預(yù)拉伸試驗(yàn)來分析成形工藝所引起材料不同變形量,針對薄板試件無法進(jìn)行對稱循環(huán)加載疲勞實(shí)驗(yàn)的問題,提出了采用0.1拉-拉循環(huán)加載與Gerber反向修正相結(jié)合的試驗(yàn)-計算混合方法,得到了薄板試件對稱循環(huán)的持久疲勞極限。對不同變形量的材料持久疲勞極限做擬合處理,得到變形量與材料持久疲勞極限之間的變化規(guī)律。對材料S-N曲線進(jìn)行工程簡化,得到幾種典型變形量的S-N曲線,在可以滿足工程要求的前提下,減少了疲勞性能測試的工作量。
[Abstract]:The effect of pre deformation caused by stamping process on the fatigue property of the material is studied by combining the experimental test with the theoretical analysis. The pretension test of different deformation quantities is designed to analyze the different deformation amount of the material caused by the forming process. With the combination of 0.1 tensile tensile cyclic loading and Gerber reverse correction, the long term fatigue limit of the symmetrical cycle of thin plate specimens is obtained. The variation of the deformation amount and the endurance fatigue limit of material is obtained by fitting the fatigue limit of the material with different deformation quantities. The S-N curve of the material is simplified. Several typical deformation S-N curves are obtained, which can reduce the workload of fatigue performance test on the premise that the engineering requirements can be met.
【作者單位】： 南京工程學(xué)院汽車與軌道交通學(xué)院;吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51075187) 南京工程學(xué)院校級科研基金資助項目(YKJ201433)
【分類號】：U466;TG386

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本文編號：1936844