本文關(guān)鍵詞：轎車左B柱內(nèi)上板沖壓成形模擬研究

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【摘要】：沖壓成形作為一種重要的成形方式，在汽車生產(chǎn)過程中也越來越重要。沖壓件質(zhì)量對汽車產(chǎn)品具有至關(guān)重要的影響作用。汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展使汽車板需求大大增加。在當(dāng)今飛速發(fā)展的社會環(huán)境下，時間和效率逐漸成為人們最為重視的東西，這就要求汽車行業(yè)必須不斷地更新進步，誰能掌握最先進的沖壓技術(shù)，利用更先進的技術(shù)，更省時省力地確定出最佳的工藝，使研發(fā)出的車型性能最好，性價比最高，既能滿足人們越來越高的要求，又能夠大大降低成本，誰就能在汽車產(chǎn)業(yè)大環(huán)境中屹立不倒。市場競爭的不斷加劇使得成形工藝越來越復(fù)雜，材料種類越來越多，這就對成形過程提出了更高要求。同時計算機技術(shù)的不斷深入使得數(shù)值模擬技術(shù)在板料沖壓過程中的應(yīng)用日趨普遍。 CAE技術(shù)從開始使用至今已經(jīng)經(jīng)歷了40多年的發(fā)展，其理論日趨成熟�，F(xiàn)今已經(jīng)成為各行各業(yè)進行產(chǎn)品設(shè)計的重要工具。計算機技術(shù)的發(fā)展大大提高了CAE軟件的計算精度并使其功能更加強大。當(dāng)前,AUTOFORM已經(jīng)成為國內(nèi)外各大汽車制造商普遍使用的CAE軟件，其為汽車覆蓋件的研發(fā)提供了更高的平臺。 本文首先介紹了有限元技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用以及汽車覆蓋件的成形特點和質(zhì)量要求。其次對板料沖壓成形數(shù)值模擬基本理論做了詳細(xì)闡述，，包括:屈服準(zhǔn)則、本構(gòu)關(guān)系、單元類型、數(shù)值模擬的求解算法、沖壓成形中的常見缺陷等。同時，還詳細(xì)介紹了AUTOFORM模擬軟件的一些特點。最后，通過對轎車左B柱內(nèi)上板的沖壓成形過程及各工序回彈情況進行模擬分析，研究各個成形工藝參數(shù)的變化對沖壓件質(zhì)量的影響，包括：壓邊力、摩擦系數(shù)、拉延筋、毛坯形狀等，對各工藝參數(shù)進行優(yōu)化設(shè)計得到最終成形結(jié)果。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TG386

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本文編號：1136593