針對裝甲車負(fù)極搭鐵性能直接影響整車功能與安全問題,通過對某裝甲車電氣故障深入分析,發(fā)現(xiàn)部分電氣問題是因?yàn)樨?fù)極搭鐵不良導(dǎo)致的;進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)該裝甲車為滿足嚴(yán)苛的防腐要求,加厚的涂裝層影響負(fù)極搭鐵點(diǎn)的電性能。通過接地樣板對多種接地方式進(jìn)行對比測試,確定一種新的接地工藝。該方法既能保證接地點(diǎn)的防腐性能,又能滿足負(fù)極搭鐵的電性能要求。通過實(shí)車應(yīng)用和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該方法有效。

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圖2測試用標(biāo)準(zhǔn)件

采用的標(biāo)準(zhǔn)件如圖2所示。測試組合及測試樣本數(shù)量見表4。

圖1試驗(yàn)樣板(裝配前)

試驗(yàn)樣板模擬以5mm防彈鋼板為基材,中間為公共測試點(diǎn),上半部分不涂裝,下半部分按照該裝甲車現(xiàn)行的涂裝工藝實(shí)施。該試驗(yàn)樣板第1圈和第2圈為M6焊接螺母;第3圈為M6焊接螺栓;第4圈為M8焊接螺母;第5圈為M8焊接螺栓。該試驗(yàn)樣板公共測試端居中,確保相同的測試點(diǎn)到公共測試端的距離相....

圖3試驗(yàn)樣板(裝配后)

非涂裝表面均涂覆NS-7502-GA型防銹導(dǎo)電油脂,裝配完畢如圖3所示。2.4測試

圖4密封搭鐵端子等軸測視圖

接地端子裝配前,在結(jié)合面預(yù)涂覆NS-7502-GA型防銹導(dǎo)電油脂。目前導(dǎo)電油脂沒有合適的涂覆工裝或工具,其涂抹量和涂抹效果不好控制。導(dǎo)電油脂暴露在外,容易損耗。設(shè)計一種密封搭鐵端子,實(shí)現(xiàn)接觸面的防護(hù),提升接觸面的防塵、防腐能力,確保連接處的電性能穩(wěn)定可靠(如圖4、圖5所示)。圖5....

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