為在某型行星變速箱齒輪故障診斷中選取最優(yōu)測點(diǎn)的振動(dòng)數(shù)據(jù),提出一種動(dòng)力學(xué)仿真與局部線性嵌入算法相結(jié)合的測點(diǎn)優(yōu)化方法,并通過BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對部分優(yōu)化選取測點(diǎn)的實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行故障狀態(tài)識(shí)別效果驗(yàn)證。在ADAMS中對行星變速箱剛?cè)狁詈夏Ｐ瓦M(jìn)行齒輪故障注入,初步選取測點(diǎn),用局部線性嵌入算法進(jìn)行測點(diǎn)優(yōu)化;搭建行星變速箱試驗(yàn)臺(tái)并采集實(shí)測振動(dòng)數(shù)據(jù),采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對各測點(diǎn)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行故障狀態(tài)識(shí)別,得出實(shí)際測點(diǎn)故障狀態(tài)識(shí)別的準(zhǔn)確率以驗(yàn)證測點(diǎn)優(yōu)化方法的有效性。結(jié)果表明,該方法能夠有效選取最優(yōu)測點(diǎn),為行星變速箱故障診斷的測點(diǎn)選取提供了可靠依據(jù)。

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 行星變速箱動(dòng)力學(xué)建模
    1.1 行星變速箱基本結(jié)構(gòu)
    1.2 剛?cè)狁詈夏Ｐ偷慕?br>    1.3 故障模型的建立
2 測點(diǎn)優(yōu)化
    2.1 局部線性嵌入算法原理
    2.2 測點(diǎn)初選與仿真
    2.3測點(diǎn)優(yōu)化
3 試驗(yàn)驗(yàn)證
    3.1 振動(dòng)數(shù)據(jù)采集
    3.2 故障診斷
4 結(jié)束語



本文編號(hào)：3858658